Forum.VWGolf.pl

Przemo440 pisze:atomiast kontrolka pali sie czerwona od hamulców ale dopiero jak sie ruszy

mówisz o kontrolce na środku czy też tej na prędkościomierzu.

[ Dodano: Pon Lut 19, 2007 10:29 pm ]

bigozz pisze:a kontrolkę od poduch i abs wulutowałeś czy zamalowałeś jeśli którys z tych sposobów to będzie ci piszczał i swieci się kontrolka (!).

ja nie wylutowałem tylko podpiąłem pod masę - pogasły i nie piszczy

greg pisze:

Przemo440 pisze:atomiast kontrolka pali sie czerwona od hamulców ale dopiero jak sie ruszy

mówisz o kontrolce na środku czy też tej na prędkościomierzu.

[ Dodano: Pon Lut 19, 2007 10:29 pm ]

bigozz pisze:a kontrolkę od poduch i abs wulutowałeś czy zamalowałeś jeśli którys z tych sposobów to będzie ci piszczał i swieci się kontrolka (!).

ja nie wylutowałem tylko podpiąłem pod masę - pogasły i nie piszczy

ta na środku

[ Dodano: Pon Lut 19, 2007 22:31 ]

bigozz pisze:Przemo440, a kontrolkę od poduch i abs wulutowałeś czy zamalowałeś jeśli którys z tych sposobów to będzie ci piszczał i swieci się kontrolka (!). Co do oleju to nie wiem jak u ciebie w abu bo w 1Z działało bez problemu w twoim mogą byc inne wartości i dlatego przy większym ciśnieniu szaleje.

z abs i immo zrobiłem tak ze od spodu pod folie przykleiłem kwadracicz z czarnej tasmy izolacyjnej

pin 6 - wtyczka niebieska - do masy - poduchy zgasły
pin 19 - wtyczka niebieska do masy - ABS zgasł

ale jak ona wygląda
bo trzeba zrobic tak że abs i poduchy spinasz razem do masy

[ Dodano: Pon Lut 19, 2007 22:34 ]
dlate

Przemo440 pisze:z abs i immo zrobiłem tak ze od spodu pod folie przykleiłem kwadracicz z czarnej tasmy izolacyjnej

dlatego ci piszczy
sygnalizuje że człowieku nie działa ABS a ty jedziesz

bigozz pisze:ale jak ona wygląda
bo trzeba zrobic tak że abs i poduchy spinasz razem do masy

[ Dodano: Pon Lut 19, 2007 22:34 ]
dlate

Przemo440 pisze:z abs i immo zrobiłem tak ze od spodu pod folie przykleiłem kwadracicz z czarnej tasmy izolacyjnej

dlatego ci piszczy
sygnalizuje że człowieku nie działa ABS a ty jedziesz

jest to kontrolka z wykrzyknikiem która mam na środkowym panelu ale patrzac na drugi licznik jest ona na taczy prędkościomierza

wszystko zalezy odl icznika róznie je umieszczali ale sygnalizuje to samo "coś jest nie tak"
podłącz to co trzeba do masy i zginie.
a co do oleju to podmień czujniki i sprawdź czy jest ok. ale wydaje mi się że możesz mieć coś nie podłączone w przejściówce i dlatego ci szaleje. Spawdź jak będziesz rozbierał.

bigozz pisze:wszystko zalezy odl icznika róznie je umieszczali ale sygnalizuje to samo "coś jest nie tak"
podłącz to co trzeba do masy i zginie.
a co do oleju to podmień czujniki i sprawdź czy jest ok. ale wydaje mi się że możesz mieć coś nie podłączone w przejściówce i dlatego ci szaleje. Spawdź jak będziesz rozbierał.

Dzieki za porady jutro postaram sie dobrac do kabelków i sprawdze czy są prawidłowo podłączone
Dzieki za porade

Mam 1.6 z abs imo....

greg, przykto mi ale nie udało mi się zrobić tego czego ci obiecałem. Moje stanowisko do badania 1Z odmówiło posłuszeństwa. Powiem ci tylko że zmienia się częstotliwość sygnału a napięcie pozostaje na ustalonym poziomie. Jutro napiszę ci na jakim.

bigozz, i tak dzięki - kumplowi kupilem juz gratki - będzie robil urządzenie do próby zmiany impulsu

[ Dodano: Pon Mar 19, 2007 5:32 pm ]
uprzejmie informuję że zegary z TDI tj obrotek chodzi w dieslu a dokłądniej zegary z mk4 wsadzone do mk3 po wykonaniu odpowiedniego urządzenia dzielącego wskazują prawidłowe obroty. Teraz prośba - jak ktoś montował - potrzebuję rysunek podstawki do której przykręca się zegary z mk4 żeby przykręcić wraz z podstawką do mk3

[ Dodano: Pon Mar 19, 2007 5:48 pm ]
a tak wygląda urządzonko do zaadaptowania zegaró z TDI do diesla lub zegarów z mk4 do mk3 diesel

Witam wszystkich!!! chcialem troche odgrzebać temat... mam zegary od skody fabi, i chce je wpakowac do golfa MK3. Kolor zielony nie do konc mi odpowiadal, wiec wymienilem diody na czerwone a pod wyswietlaczami i wskazówkami na biale. Teraz mam nowy problem nie wiem jak podlaczyc te zegary!!! jakby ktos mial rozpiske ktore piny sa od czego to byl bym bardzo wdzieczny!!!!!

z tego co wiem zegary od fabii nie podpasują bo mają CAN ...

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... i&start=15
a tutaj kolega bartex4 podlaczyl i dzialaja

Kwiatoshi, W temacie w którym się udzielam a który przytoczyłeś są to zegary od octavi nie od fabii. od fabii ni w ząb nie podejdą bo tam po canie idzie obrotek podświetlenie i inne takie temat już przerabiałem.