Zegary z MK IV do MK III - mini FAQ - uzupełnienie

Gotowe opisy różnych podzespołów aut, także nasze porady.

Moderatorzy: Moderatorzy, VIP

zaba141
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 30
Rejestracja: wt gru 14, 2010 12:16
Lokalizacja: Gliwice

Re: Zegary z MK IV do MK III - mini FAQ - uzupełnienie

Post autor: zaba141 » pt gru 23, 2011 09:03

Panowie pod jakie piny podpiąć MFA z tym tylko mam problem (prawdopodobnie zmasowałem jakis pin od mfa ale nie wiem który to) proszę o pomoc.

ABS mam wyłaczone i kontrolka nie mruga i nie piszcza zegary :)
Ciśnienie oleju też poradziłem :D

tylko z mfa mam problem

Obrazek



Awatar użytkownika
tomolowski
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 60
Rejestracja: pt kwie 04, 2008 22:49
Lokalizacja: Slask

Re: Zegary z MK IV do MK III - mini FAQ - uzupełnienie

Post autor: tomolowski » pt gru 23, 2011 19:13

Po mojemu te zegary nie maja MFA.



zaba141
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 30
Rejestracja: wt gru 14, 2010 12:16
Lokalizacja: Gliwice

Zegary z MK IV do MK III - mini FAQ - uzupełnienie

Post autor: zaba141 » sob gru 24, 2011 02:45

no to juz zauwazylem godzine temu a teraz maskownice przycinac czy zmieniac pleksie w zegarach bo straszna szpara jest i nie wiem co teraz z tym zrobic



Awatar użytkownika
Mk2Wro
Forum Master
Forum Master
Posty: 1174
Rejestracja: pt paź 10, 2008 11:44
Lokalizacja: DTR
Kontakt:

Zegary z MK IV do MK III - mini FAQ - uzupełnienie

Post autor: Mk2Wro » śr lut 29, 2012 19:24

Witam kupiłem jakis czas temu licznik z mk4 z przerobioną juz wtyczką do mk3
i mam pewnien problem w aucie mam silnik z passata TDI PD , alternator z mk3 i nie działa mi obrotomierz ;/
patrzac na schematy wtyczek za obrotomierz odpowiada pin 11 z niebieskiej wtyczki u mnie jest ok podłaczony do wtyczki z mk3 do pinu 9 czyli " wyłacznik cisnienia oleju 0,3 bara " ;/ tak powinno byc?



Awatar użytkownika
tomolowski
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 60
Rejestracja: pt kwie 04, 2008 22:49
Lokalizacja: Slask

Zegary z MK IV do MK III - mini FAQ - uzupełnienie

Post autor: tomolowski » śr lut 29, 2012 22:47

W tym silniku obroty ida do licznika juz chyba po CAN tak jak spalanie i kontrolka swiecy,jezeli masz licznik z poczatkiem numeru 919 to obroty nie beda dzialac.



Awatar użytkownika
Mk2Wro
Forum Master
Forum Master
Posty: 1174
Rejestracja: pt paź 10, 2008 11:44
Lokalizacja: DTR
Kontakt:

Zegary z MK IV do MK III - mini FAQ - uzupełnienie

Post autor: Mk2Wro » czw mar 01, 2012 01:27

tomolowski, jakaś rada?
nawt gdy mam altka od mk3 nie przekaże on sygnału do licznika ?



Awatar użytkownika
TheBiSHoP
Forum Master
Forum Master
Posty: 1024
Rejestracja: czw gru 16, 2004 21:35
Lokalizacja: Rumia
Kontakt:

Zegary z MK IV do MK III - mini FAQ - uzupełnienie

Post autor: TheBiSHoP » ndz mar 04, 2012 19:20

Mk2Wro pisze:nawt gdy mam altka od mk3 nie przekaże on sygnału do licznika ?
altek w tym przypadku nie ma nic wspólnego z obrotami. Tak naprawde bóg jeden wie jak masz tam wszystko podłączone. Licznik od mk4 można zrobić u Ciebie na pare sposobów. Zakładam, że skoro kupiłeś licznik z wiązką pod mk3 to jest to licznik 919 i należałoby sprawdzić przejściówke dokładnie wg rozpisek tu zawartych. Jeśli ktoś podłączył Ci kiedyś to PD i wszystko chodziło na zegarach od TDI z mk3 to teoretycznie powinno wszystko śmigać, ale tak naprawde nie wiadomo jak to było zrobione i ciężko coś powiedzieć bez oględzin. Mogło to być np zrobione na zegarach z TD i sygnale z alternatora, a to taki układ z licznikiem z mk4 działać tak poprostu nie będzie. Można jeszcze podłączyć zegary z serii 920 bo w zasadzie każde PD obsługuje CAN, ale z względu na inne rzeczy łatwiej i prościej jest to zrobić ma zegarach 919 i sygnałach analogowych.


Obrazek Obrazek

Awatar użytkownika
Mk2Wro
Forum Master
Forum Master
Posty: 1174
Rejestracja: pt paź 10, 2008 11:44
Lokalizacja: DTR
Kontakt:

Zegary z MK IV do MK III - mini FAQ - uzupełnienie

Post autor: Mk2Wro » śr mar 07, 2012 18:48

TheBiSHoP, Hmm powiem tak auto dopiero sie składa wiec nie były podłaczone jeszcze zadne zegary
dzis podpiołem na krótko przewód z altka do licznika i obrotomierz wyskoczył na max ;/ i w sumie to niewiem co dalej bo miałem nadzieje ze to pomoże ;/



Awatar użytkownika
tomolowski
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 60
Rejestracja: pt kwie 04, 2008 22:49
Lokalizacja: Slask

Zegary z MK IV do MK III - mini FAQ - uzupełnienie

Post autor: tomolowski » sob mar 17, 2012 15:58

Najlepij jakbys mial licznik 920 to wtedy nie bylo by problemow z obrotami.



Awatar użytkownika
Mk2Wro
Forum Master
Forum Master
Posty: 1174
Rejestracja: pt paź 10, 2008 11:44
Lokalizacja: DTR
Kontakt:

Zegary z MK IV do MK III - mini FAQ - uzupełnienie

Post autor: Mk2Wro » sob mar 17, 2012 18:30

tomolowski, a jak reszta wskazników kontrolek itp ?



Awatar użytkownika
tomolowski
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 60
Rejestracja: pt kwie 04, 2008 22:49
Lokalizacja: Slask

Zegary z MK IV do MK III - mini FAQ - uzupełnienie

Post autor: tomolowski » sob mar 17, 2012 21:34

Mialem kiedys licznik z t4 z i po CAN szly obroty i kontrolka swiec i to chyba wszystko reszta wskaznikow dzialala normalnie.
Jesli silnik PD to ladowalbym licznik z 1/2 FIS.



Awatar użytkownika
Mk2Wro
Forum Master
Forum Master
Posty: 1174
Rejestracja: pt paź 10, 2008 11:44
Lokalizacja: DTR
Kontakt:

Zegary z MK IV do MK III - mini FAQ - uzupełnienie

Post autor: Mk2Wro » ndz mar 18, 2012 03:19

tomolowski, ok w takim razie bede szukal takiego licznika
I ten stary mam na sprzedaz jesli jest ktos zainteresowany



Awatar użytkownika
pietro8403
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 148
Rejestracja: sob kwie 24, 2010 23:11
Lokalizacja: Klisino
Auto: Mk3 XXJahre
Silnik: brak

Zegary z MK IV do MK III - mini FAQ - uzupełnienie

Post autor: pietro8403 » wt kwie 03, 2012 21:18

Witam panowie jestem pod wrażeniem efektu jak wyglądają zegary z mk4 w desce z mk3. Mam Mk3, 1.9TDI AFN, VP, 110KM . Zakupiłem licznik z 1/2 fis z mk4 http://moto.allegro.pl/okazja-vw-golf-i ... 23404.html" onclick="window.open(this.href);return false; ale obawiam sie, że zrobiłem błąd. Czy komuś udało się zainstalować licznik z serii 920 do VP AFN tak by działał obrotomierz? Wiem, że potrzebuje Emulatora linii can. Czy ktoś z forum się tym zajmuje lub może coś takiego zrobić? Z góry dzięki za pomoc. Ewentualnie mogę odsprzedać licznik z kostkami w tej samej cenie. (licznik został przeprogramowany i pokazuje odległość w kilometrach)



Awatar użytkownika
Mk2Wro
Forum Master
Forum Master
Posty: 1174
Rejestracja: pt paź 10, 2008 11:44
Lokalizacja: DTR
Kontakt:

Zegary z MK IV do MK III - mini FAQ - uzupełnienie

Post autor: Mk2Wro » śr kwie 04, 2012 14:34

pietro8403, Mam podobny problem tylko ja potrzebuje Twojego licznika a Ty mojego moge Ci wyslać swój a Ty wyślesz swój do mnie



ODPOWIEDZ

Wróć do „FAQ”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 58 gości