Forum.VWGolf.pl

DANIEL LHR pisze:

tomolowski pisze:Witam ja kiedys montowalem zegary z CAN do audi 80,tez nie dzialal obrotomierz ale po zmianie w kanale 60 w zegarach obrotek zaczal dzialac
Wiec jak ktos moglby to u siebie sprawdzic to fajnie by bylo
Chcialbym kupic takie zegary ale nie wiem czy w VW jest tak samo jak w Audi

sprawdzalem dzis , zegary od bory 2002 i passat 2002 na can kanal 60 nie dostepny tak ze lipa

A te z 2002 to nie są już z wersji FL? Może to powoduje że się nie da? A może jest tylko na innym kanale?

Niestety jedynie zegary z Audi można zaadoptować bo aut bez CAN. W żadnych innych zegarach (VW, Seat, Skoda) nie da się tego zrobić.

Witam, mam wstawione zegary chodzą ładnie, tylko tak paliwo pokazuje mi odwrotnie?? czy do mkIII pływak od kmIV rozwiąże ten problem?? i mam golfa z 94r więc mam złącze OBDI i gdzie tam jest linia k??

Dani90 pisze:czy do mkIII pływak od kmIV rozwiąże ten problem??

tak - wiązka zegarów w mk3 nie ma lini K tylko w samej wtyczce masz - więc nie ma komunikacji - chyba ze podciągniesz kabel

Razem z kolegą TheBiSHoP uzgadniam tutaj pewne sprawy, ponieważ chciałbym założyć u siebie do 1Y ( wiem, potrzebny adapter do obrotomierza ) licznik z Golfa MK4 lub Polo 6N.

1. Czy do diesla bez problemu podejdzie licznik z np. 1.4 benzyny ? ? ? ? Np. TAKI

2. Czy TAKI zegar będzie najodpowiedniejszy ? ? ?

3. Do czego konkretnie sprowadza się rzeźba zegarów z Polo do Golfa III ? ? ? ?

[ Dodano: Pon 22 Mar, 2010 ]
CIEKAWOSTKA - a co powiecie na TAKI ZEGAR ? ? ? ?

Witam mam pytanie czy zegary od 1.8T VW 1JO 919 931 VDO 110.008.917/016 podejdą do t4 2.4d?? To T$ jest z 96r. proszę o szybką odp bo nagła sprawa;D

[ Dodano: 28 Mar 2010 19:42 ]
BartekGib, z tym od 1.4 to raczej nie pojedziesz ktoś wypowiadał się na forum żeby jak kupować to nie od 1.4 i nie od 2.8 chyba że masz taki silnik, ale to tylko moje skromne zdanie poczekaj na wypowiedź specjalistów... nie wiem jakie podświetlanie ma polo raczej od tyłu ale bardziej podobają mi się od mkIII albo MKIV no ale to juz kwesta gustu

trzebaby modzić obrotomierz

A napęd szybkościomierza jest jeszcze chyba na linkę.

czy ktoś może sprzedaje już takie gotowe zegary do MK3 do odpowiedniego silnika?

moze jakies kontakty? ceny?

Mam złączne OBDI i gdzie w tym pierwszym jest linia K?? i czy znajduje się ono obok komputera czy gdzie w golfie z 94r??

Panowie widzę że macie o tym spore pojęcie a czy wie ktoś z was morze jakie napięcie trzeba podać na pin 10 w mk3 czyli sygnał obrotomierza żeby ten podniósł się bo na wolnych jest tak 4,50v 4,80v ale nie zwiększa się po dodaniu gazu czy jest on sterowany masą w takim razie

Witam.
Czy zegary od mkIV 1.4 albo 1.6 podejdą do mkIII1.8?? Gdzieś wyczytałem że nie??

Mati44 pisze:Panowie widzę że macie o tym spore pojęcie a czy wie ktoś z was morze jakie napięcie trzeba podać na pin 10 w mk3 czyli sygnał obrotomierza żeby ten podniósł się bo na wolnych jest tak 4,50v 4,80v ale nie zwiększa się po dodaniu gazu czy jest on sterowany masą w takim razie

Żadne. trzeba podać sygnał częstotliwości o amplitudzie 5V.

witam, chcę założyć licznik od mk4 do mojej 3. Mam mam kilka pytań:
- jest napisane że wtyczka niebieska pin 6(poduchy), 19(ABS),31(pasy) i zielona 14(antypoślizg) to ma iść do masy a ja nie mam tych kabelków w swojej kostce więc muszę je dopinać czy nie? czy mogę to później vagiem wyłączyć?
- piny z niebiestkiego np 7(zacisk 31, masa czujników),9 (zacisk 31 masa samochodu)24(zacisk 21, masa samochodu) idą do kilku styków w kostce od golfa 3, trzeba je rozgałęzić czy co?
- w zielonej nie mam kilku pinów takich jak: 23,26,30,31,32 je się podłącza jak ktoś ma MFA? tak?
z góry dzięki za odp