Forum.VWGolf.pl

co to za patencik na polerke powierzchni???

no to tak, ojciec chcial, zebym mu Borbecika przygotowal do polerki, wiec to zrobilem, a potem wzial na maszyne z filcem... no i wyglada nastepujaco:







przygotowanie pod ostateczna polerke zajelo mi jeden dzien.

Piwiracing, wymiatają te ranciki ^^

a więc powiadacie że felg nie oddaje sie do piaskowania zeby usunąć lakier??

a jaki produkt polacacie do usunięcia dwóch warstw lakieru z atsów cup gdzie jeden to oryginalny zniszczony a drugi to jeszcze gorzej wyglądająca warstwa srebrzanki... czym to usunąć?? Scansol czy Paint Remover?? a moze coś innego

Scansol, wersja na "grubo", poczekaj kilka minut i zeskrobuj lakier

kostia pisze:Panowie zakupiłem fele Ronal r15 za okazyjną cene felgi nie są najtańsze a cena była bardzo ok więc sie nie zastanawiałem.
felga wygląda okropnie i nie wiem czym ją zrobić na cacy może mi coś podpowiecie

Najlepiej mi sprzedaj w okazyjnej cenie Ja sobie z nimi dam rade

A działałeś coś przy nich, czy kupiłeś takie jak są na zdjęciu ?

To mi wygląda na niedokończoną (a nawet nie zaczętą) robotę po Scansolu albo innym środku

PozdraVWiam

troche roboty z nimi bedzie,scansop,papier,pasta i jechana

kostia pisze:je clarem

i od razu masz efekt polerki z głowy o jakieś 50 % heh

tirsone pisze:i od razu masz efekt polerki z głowy o jakieś 50 % heh

niekoniecznie (chociaż w tym przypadku to kosztowna inwestycja ale się opłaca bo masz problem śniedziejących felg z głowy)

fakt jest taki że jak pomalujesz felgi zwykłym Clarem to na 100% stracisz wiele na efekcie, ale istnieje podkład pod Clar tzw: "Lakier bazowy wodny WaterEfekt" po pomalowaniu tym podkładem zyskujesz efekt świeżo umytego alusa (taki zanim woda jeszcze wyschnie czyli z wielkim połyskiem) ale dodatkowo masz powłokę która zapobiegnie matowieniu feldze podczas malowania bezbarwnym. efekt jest bardzo ładny, felga nie traci połysku, a w dodatku mamy ochronę przed matowieniem na lata...

jungu: a na czym trzyma sie taki lakier?, przy normalny lakierowaniu lakier trzyma sie rys, ktorych po polerowaniu nie ma

Goofi pisze:a na czym trzyma sie taki lakier?, przy normalny lakierowaniu lakier trzyma sie rys, ktorych po polerowaniu nie ma

chodzi o to że ten lakier ma specjalną konsystencję i jest wodorozcieńczalny tak że przyczepność ma wielką.

[ Dodano: 27 Sie 2007 17:03 ]
taki lakier masz w tym zestawie:
http://www.fabrykabarw.webd.pl/index.ph ... t&Itemid=3
a przecież malujesz go na normalną bazę, wodorozcieńczalny chrom i przykrywasz normalnym Clarem

Jak ktoś tego spróbuje , i będzie efekt dobry , też zaraz zaworze felgi .

A na chwile obecną mam problem z doczyszczeniem wypolerowanego aluminium , ogólnie bród schodzi ,ale zostają takie czarne kropki , które nie chcą zejść i nie wiem czym to potraktować , żeby znowu nie lecieć tego papierem ściernym .

Może macie jakieś sprawdzone metody ?


A więc wyczyściłem fele , odświeżyłem polerkę Autosolem , i ...........

W cieniu i w słońcu efekt idealny , jakby znowu były świeżo po polerce , ale jeśli stoją w oświetlonym miejscu , ale nie bezpośrednio w słońcu to widać tak jak by pod tą warstwą wypolerowaną było takie matowe aluminium , niema tego odcieniu metalicznego .
Sama powierzchnia jest idealna , wszystko się idealnie odbija , ale efekt jest fajny tylko w ciemności albo bezpośrednio w słońcu , wtedy tego matu nie widać .

Co z tym zrobić ?
POMOCY