Forum.VWGolf.pl

moze mi sie pomyliło - pisałem z pamięci - może nie odlaczylem u siebie pinu 8 tylko 9

Proszę pomóżcie mi bo nie wiem kompletnie jak rozciągnąć tą maskownice??

Nacinasz delikatnie po boku, grzejesz opalarką i sprawdzasz czy się poddaje..

Dzięki, Aha czyli ona sama powinna podać się po nadcięciach?? a to musi jakaś specjalna opalarka??

Tak, powinna się poddać, nagrzewasz i rozciągasz jak już osiągnie odpowiednią temperaturę. Specjalistyczna być nie musi, byle była odpowiednia temperatura..

ja to robilem nad turystyczna kuchenka gazowa , nic nie nacinalem i tez dalem rade
tak mi wyszlo

troche się wtrące ale
czy taki licznik też da się założyć
VW Polo, Golfa IV, Seata. NR. 0263602005 6N0919 860T
ma tylko jedną niebieską wtyczkę

Założyć się da - jest to 919 bez CAN, ale nad przejsciowka musisz sam popracowac

Wstawiłem sobie dziś licznik, teraz mam kilka pytań. W sumie dużo już wyczytałem no ale...


Zaznaczam, za wkładam 1.8T od tego licznika do auta, więc wszystkie czujniki itd będą od tego modelu, skrzynia będzie od ABF'a

WTYCZKA NIEBIESKA

3 - Sygnał wyjściowy 1 z prędkościomierza elektronicznego (Do czego to służy i czy będzie to musiało być podłączone przy moim silniku)

6 - Airbag (Do masy, z tym, że w temacie pojawiła się informacja, że poduszki można podłączyć i dzialają. Prawda czy fałsz?)

14 - Wskaźnik tylnego światła przeciwmgielnego (Tu rozumiem, że wystarczy podciągnąć kabelek z instalacji włącznika świateł od przeciwmgielnego)

19 - ABS (Masa, czy można to już jakoś inaczej rozwiązać? Mam w aucie ABS.)

21 - Sygnał otwartych drzwi (To u mnie można wywalić, bo seryjnie mam brzęczyk)

26 & 27 - Światło parkowania lewe / prawe (O co chodzi?)

WTYCZKA ZIELONA

5 - Przewód W (Po co jest ten przewód? Do czego to służy? Do mojego silnika potrzebne?)

6 - Wskaźnik braku płynu spryskiwacza (Podobno styk do masy działa, ale u mnie coś nie za bardzo to chce działać. Czy jak przełożę pompkę od zbiorniczka z Passata to będzie współpracować ze zbiorniczkiem MK3 i kontrolką?)

11 - Sygnał czasu postoju (???)

12 - Odłączenie klimatyzacji (To działa tylko z klimatronickiem? czy do manualnej klimy też da radę to podłączyć? Mam kompresor z MK IV)

Kontrolka EPC - czym to zgasić i co to jest?

Dodam, że w aucie nie miałem seryjnie MFA i we wtyczce T28 nie miałem: 14, 15, 17, 19, 26 pinu.

Może mi ktoś to dogłębniej rozpisać kto przerabiał temat.

Rafit pisze:
WTYCZKA NIEBIESKA

3 - Sygnał wyjściowy 1 z prędkościomierza elektronicznego (Do czego to służy i czy będzie to musiało być podłączone przy moim silniku)

do panelu climatronic

Rafit pisze:
14 - Wskaźnik tylnego światła przeciwmgielnego (Tu rozumiem, że wystarczy podciągnąć kabelek z instalacji włącznika świateł od przeciwmgielnego)

powinieneś mieć we wtyczce oryginalnej

Rafit pisze: 26 & 27 - Światło parkowania lewe / prawe (O co chodzi?)

to są obrysówki parkowania nie podłączasz.

Może mi ktoś to dogłębniej rozpisać kto przerabiał temat.[/quote]

borys_wrocek pisze:

Rafit pisze:
WTYCZKA NIEBIESKA

3 - Sygnał wyjściowy 1 z prędkościomierza elektronicznego (Do czego to służy i czy będzie to musiało być podłączone przy moim silniku)

do panelu climatronic

Rafit pisze:
14 - Wskaźnik tylnego światła przeciwmgielnego (Tu rozumiem, że wystarczy podciągnąć kabelek z instalacji włącznika świateł od przeciwmgielnego)

powinieneś mieć we wtyczce oryginalnej

Rafit pisze: 26 & 27 - Światło parkowania lewe / prawe (O co chodzi?)

to są obrysówki parkowania nie podłączasz.

Może mi ktoś to dogłębniej rozpisać kto przerabiał temat.

[/quote]


Kolego mylisz się
co do pkt 1. musisz to podłączyć gdyż jest to sygnał wysyłany z licznika do ECU

co do pkt 2. W mkIII nie było takiego sygnału oryginalnie we wtyczce.

Dodam tylko, że otwartych drzwi nie da się zrobić no chyba, żę masz moduł komfortu od mkIV

Pozdrawiam

Witam. posiadam licznik z mk4 od lutego. też miałem problem gdy zaciągałem hamulec ręczny pojawiał się komunikat (!) kodowanie licznika miałem Vagiem ustawione na 00143 zmieniłem je na 00644 i zamiast (!) zaczeło pojawiać się (P). Ciągle mnie jednak męczy gong który pojawia się powyżej prędkości 130km/h. czy ktoś mi może podpowiedzieć gdzie i jak zwiększyć "GRANICE BEZPIECZNEJ PRĘDKOŚCI" np gong po przekroczeniu 170km/h. Z góry denx

a takie pytanie mam mk3 usa i w liczniku jest wiązka na dwie wtyki.. czy podłącze pod nią bez problemu licznik z mk4? p&P?

dm414 pisze:a takie pytanie mam mk3 usa i w liczniku jest wiązka na dwie wtyki.. czy podłącze pod nią bez problemu licznik z mk4? p&P?

Zapodaj jakies zdjecia,ale na 90% trzeba robic przejsciówke.