Forum.VWGolf.pl

kompan, "standardowe lutowanie" brzmi bardzo dobrze i wystarczy, nic nie trzeba aktywować

witam koledzy mam pytanie odnośnie wiązki pdc od fabi/golfa iv czy w tej wiązce wszystkie przewody idą osobno od każdego czujnika do wiazki?? tzn że w sumie idzie 12przewodów do wtyczki?? ponieważ mam wiązkę od golfa V a w niej jest tylko 6 przewodów tzn ze od każdego czujnika 2 z przewodów są łączone z tymi samymi dwoma z kolejnych czujników a tylko 1 z każdej wtyczki czujnika jest indywidualny, czy ktoś używał takiej wiązki?? trzeba ją przerabiać czy wystarczy zrobić przejściówkę na wtyczkę od IV i tam ponownie rozdzielić te sygnały?

zasilanie i masa jest wspólna dla każdego czujnika, wiec po co dodatkowo dublować przewody, indywidualny jest tylko sygnał/sterowanie dla każdego z nich, stąd masz 6 kabli.

rozumiem ale czy tak mogę to zostawić i podłączyć do sterownika od MK4 podając z jednaego miejsca zasilanie i masę?? ponieważ w schemacie jest inaczej.... Jak jest w ori wiązce od mk4?? tam są wszystkie przewody rozdzielone??

wojtek06061989 pisze:rozumiem ale czy tak mogę to zostawić i podłączyć do sterownika od MK4 podając z jednaego miejsca zasilanie i masę??

oczywiście

widać czytelniej było im narysować w ten sposób, 1 każdego czujnika to + , 2 sygnał a 3 masa.
w sterowniku punkty 1, 7, 8, 9 jak i 6, 10, 11, 12 są pociągnięte jedną ścieżką.

Wielkie dzięki jeszcze ostatnie pytanie które z nich to masa a które to +

wojtek06061989 pisze:...które z nich to masa a które to +

Polecam stronkę http://passat-vw.blogspot.com/2008/11/p ... ronik.html

PDC
1/2 Napięcie
2/3 Komunikacja
3/3 Masa

Witam zamontowałem już PDC i pełen nadziei zrobiłem próbę niestety cisza..... sprawdziłem w VAG były 2 błędy
01543
01545

po wykasowaniu ciągle pokazuje się błąd 1543 co on znaczy?? proszę o pomoc

01543 to brak buzzera

Na pierwszej stronie Oli umieścił listę błędów w pdf wraz z ich naprawą w EU

wojtek06061989, googluj trochę... źle podłączyłeś buzzer
o dziwo bez buzera nawet dystans w blokach pomiarowych nie jest pokazywany, musi być do normalnej pracy sterownika.

dzięki kolego co do podłączenia to jest poprawne tyle że buzer założyłem nieoryginalny i wygląda na to że ma złą oporność i widzi go jako błąd z tego co znalazłem to powinien mieć około 50 ohm mój ma dużo mniej już zamawiam oryginalny i mam nadzieje zę będzie śmigać pozdrawiam

Witam
Szykuję się do skompletowania PDC do mojej Bory w oparciu o sterownik z Fabii. Mam wątpliwości dotyczące adaptacji i kodowania tego modułu. Wyczytałem w necie, że w przypadku passata 3BG i podobnego sterownika koduje się rodzaj nadwozia: limuzyna/kombi. Jaki wpływ na działanie PDC ma rodzaj nadwozia ? Czy sterownik z Fabii działa 100% tak samo jak 1j0 919 283a dla nadwozia kombi Bory ?

spokojnie możesz montować od fabii ja u siebie mam i wszystko gra kodowania nie trzeba zmieniać chyba że masz hak to wtedy tak aby brało pod uwagę wystający hak

wojtek06061989, a ile centymetrów od przeszkody sygnał dźwiękowy jest ciągły ?