Forum.VWGolf.pl

ja mam ASV i wszystkie panewki z foto powyzej 3posty mi pasowaly a alh i asv to prktycznie blizniaki wiec beda pasowac

Mi koleś w sklepie powiedział ze mam mu podać nr rozrusznika to on po numerze dobierze szczotkotrzymacz i panewki bo to ze mam alh wcale nie znaczy ze mam taki i taki rozrusznik, powiedział ze mogly być rożne i najlepiej miec nr rozrusznika.

marcuso86 pisze:powiedział ze mogly być rożne i najlepiej miec nr rozrusznika.

marcuso86, i dobrze Ci powiedzial bo sa różni producenci np. Bosch , valeo wiec może byc w każdym inaczej!

Wczoraj rozebrałem rozrusznik i pierwsze co do wymiany były szczotki przy szczotkotrzymaczu wszystko wyczyściłem przesmarowałem i auto odpala teraz bez piszczenia i trudu.

Nie wiem kto zapoczątkował to smarowanie rozrusznika ale tulejki to łożyska ślizgowe i żaden smar nie jest tu potrzebny. Warto dowiedzieć się co wchodzi w ich skład lub zapytać sprzedawce to może rozwieje wątpliwości co do pseudo smarowania.
W innych częściach może i nawet wskazane jest stosować ale na pewno nie w tulejkach.

U mnie koszt tulejek 8 zł (komplet składa się z czterech w tym jedna kapkę większa)

Witam dolacze sie do tematu.
Czy w silniku 1.8 ABS bedzie podobnie.
Od dluzszego czasu rozrusznik mi piszczy i ciezej pali.
Z gory dzieki za odpowiedz.

weryfany, Popieram tulejek się nie smaruje dziadostwa tylko można na robić. Smarujemy tylko tryby na przekladni, ale to tez delikatnie.

Czy w silniku 1.8 ABS bedzie podobnie.

Bardzo podobnie,tylko moc mniejsza.

[ Dodano: 26 Lis 2009 08:24 ]

marcin999 pisze:Popieram tulejek się nie smaruje dziadostwa tylko można na robić.

Popieram,nigdy nie smarujemy smarem,ale bardzo dobrze im robi namoczenie w oleju.Dłużej wytrzymują,a zrobiłem już dziesiątki rozruszników.

Pany i ja zabralem się za rozruch, który wyjąlem sam A regeneracje przeprowadzil znajomy mechanik z racji częsci dostępnych od ręki. Kilka fotek

czy po wymontowaniu rozrusznika w silniku AHF trzeba podpierać silnik ??

trzeba, ja np w asv tez musialem

antojuja pisze:trzeba, ja np w asv tez musialem

Też chce się wziąć za rozrusznik u siebie , i wydaje mi się że w moim silniku nie ma w tym miejscu podpory silnika.Także nie trzeba podpierać.

W AHF-ie nie trzeba podpierać silnika wszstko ładnie wychodzi. W ASV będzie ta sama historia.

marcin999 pisze:W ASV będzie ta sama historia.

Potwierdzam, nic nie trzeba podpierać. Wymontować aku i podstawę i dostęp jest od góry.