Forum.VWGolf.pl

Witam panowie jestem w trakcie polerki swoich felg Borbet T niestety dosyć ciężko mi idzie zdzieranie lakieru z nich...
Tutaj zdjęcie jak zeszedł lakier z całego rantu po 2 zastosowaniach Scansolem a jak z ramion po 5 razach Scansolem:

Rant widocznie ktoś kiedyś polerował i potem przykrył lakierem a ramiona to chyba proszkowo były malowane bo strasznie ciężko idzie.
Jakieś rady ? Ramiona jutro jeszcze przelecę papierami o grubej granulacji i potem stopniowo mniejszymi na koniec Autosol i może to jakoś będzie wyglądać.

Paintremover Ludzie mają i sobie chwalą ten nowy scnasol jest eco więc jest do

http://allegro.pl/usun-stary-lakier-naj ... 69898.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Scansol mam strong specjalnie z allegro bo wszędzie jest eco. Przedtem miałem paintremovera od K2 totalnie słaby...
Ale czemu lakier z tych ramion tak uporczywie schodzi ? próbowałem szlifierką kątową z papierem 400 ale wszędzie się nie dojdzie i niestety za duże obroty bo robi rowki miejscami ...

Fastener, oddaj do wytrawiania chemicznego... Dostaniesz całe koła bez lakieru. A bębny od wewnątrz prysnąć to żaden problem reszte spolerujesz.

Orientujesz się ile biorą za sztukę takiego trawienia ?

Fastener, 250zł komplet

Cześć, doradźcie proszę, kupiłem takie fele (foto) są w kiepskim stanie. jak się do tego zabrać ? Sama pasta wystarczy ? One są chyba oryginalnie z polerowanego alu, nie ma klaru, chodź są dziwne ryski na rotorze felg. Ranty są poobdzierane to muszę papierem ładnie zjechać. Nie mam kasy na oddawanie, a sam nie chce spierniczyć roboty.

Utleniło się mocno aluminium bierz papier 220 jak nie niżej i trzyj inaczej nie zejdą te czarne plamki chyba że te plamki nie są jakieś mocne to może papier 400 wystarczy weź przetrzyj te felgi i wrzuć zdjęcie bo dziwnie to widać

Aż tak? myślałem że samą pastą zrobię ranty bo nie są to wżery tylko jakby mocny brud ..a te ryski/kropki na ramionach ? Co to się z tym robi ?

Polerka rantu przez 1min daje taki efekt ..zostają jeszcze taki mini kropeczki , nie wiem czy to papierem zrobić 2500 czy sama pastą da rade.

Bierz papier od 600 i szlifuj do 2500k uwierz mi naprawdę warto jak chcesz to odezwij się do mnie na pw to wyślę ci fotki moich rantów przed szlifowaniem i po

Te czarne kropeczki to sa wżery bez tarcia sie nie obejdzie wiec do sklepu po papiery od 600 do 2500 skok gradacji co 200 i duzo duzo wody namocz sobie 10 min w wodzie powodzonka i duzo samo zaparcia i siły w paluchach

Jakie to proste

" onclick="window.open(this.href);return false;


Jest ktoś ze śląska kto by się podjął polerki tych moich felg ? Ja nie mam czasu ani cierpliwości niestety.

Powiedzcie mi, jak to jest z tym polerowaniem. Mam felge z wypolerowanym rantem i pomalowanym srodkiem. Lakier ze srodka odchodzi, wiec chce wypiaskowac koła (czyli zedrzec lakier). No i teraz moje wątpliwosci, jak to jest z tym lustrem?. Po piaskowaniu musze pomalowac czy moge polerowac samo aluminium?