Forum.VWGolf.pl

edit
zabrałem się za felgi od bmw
jeśli chodzi o papierkowe zabawy to wyszły jak zawsze dobrze. gdy zabrałem się za polerkę bawełną to im więcej się bawiłem tym było gorzej. cały rant zalał się mlekiem i za cholerę nie idzie tego wykończyć na lustro. tam gdzie był doskonały dostęp wyszło za młgłą a we wnękach rant zalał się mlekiem. pierwszy raz trafiłem na takie ch... alu zawsze po bawełnie było lusterko a pasta pogłębiała lustro.
kilka pytań:
1)czym to wykończyć/poprawić???
2)czy może być to wina stopu???
3)co myślićie o polerowaniu na mokro papierami gr3000 do 5000???

remekmk2 pisze:1)czym to wykończyć/poprawić???

albo autosol i prubowac ręcznie lub filcem albo automax.ewentualnie filc+niebieska pasta+woda

remekmk2 pisze:2)czy może być to wina stopu???

moze.

remekmk2 pisze:3)co myślićie o polerowaniu na mokro papierami gr3000 do 5000???

w.g mnie nic nie da

jak dojdą papierki to przelecę spr to sam może będzie łatwiej polerować pastą.
felga jest tak zbudowana że łatwiej dojść papierami na ręku niż czymkolwiek na wiertarce.


przyszły papierki:)
po użyciu papierów wodnych gradacji 3000 i 5000 wg mnie jest łatwiej polerować pastami(tylko trzeba uważać by nie narobić rys na alu papierem ).
efekt po kilku minutkach zabawy z pastą w ręku na kawałku rantu:)

Mam pytanie co polecacie do wykończenia/zabezpieczenia polerki? mam w planie zrobić je autosolem i pastą ( kumpel powiedział że mi na niebieska albo zielona teraz nie pamiętam też nią polerował) i może być tak:
1 pasta + gąbka
2 autosol + futro jakieś
3 mleczko jakieś?? + filc

Czy może inaczej?

Dzisiaj do próby zrobiłem jedną felgę maszynką obroty ok 1500 autosolem i futerkiem i fajny efekt lustro jest raczej bez mgły tylko mikro ryski widać z bliska pod danym kątem

Felgi dzisiaj dotarly i sa zajebiste. Chcialbym je troche odswierzyc. Felgi to Schmidt TH Line. Problem w tym, ze nie jestem pewien z jakiego sa stopu sa ranty. Ranty przyciagaja magnes ale nie tak dobrze jak sruby. Czyzby stal nierdzewna? Radinox? Aluminuim z domieszka czegos ?
Do polerki na probe uzylem Autosol i idzie dobrze. Czym to zabezpieczyc po wypolerowaniu?

Srodki felg troche tez zmatowialy. Nie chce zrywac lakieru do "zywego" aluminum. Pasta tempo da rade, chodzi o nadanie polysku.
Nie mam mozliwosci ich rozebrac wiec wszystko bedzie zapewne polerowane recznie, ewentualnie wiertrka.
Wszelakie porady wskazane.

Ps.
Przeczytalem ponad 50 stron tematu i Schmidtach nie bylo

Kilka fotek:
Z magnesem

Co za różnica kto felgi robił? Stop może się różnić, przez co efekt będzie inny, ale poleruje się tak samo.
Ranty to pewnie Radinox, możesz polerować autosolem lub jakąś pastą do nierdzewki. Myślę, że nie ma potrzeby zabezpieczać.
Co do rotoru, niestety polerowanie lakieru którym są pokryte nie da efektu, ponieważ to metal pod nim zmienił kolor. Możesz przelecieć pastą po lakierze, ale lustro będzie z tego kiepskie.
Szkoda czasu na ręczne wcieranie pasty. Lepiej zrobić to mechanicznie, choćby wiertarką.
Warto zadbać o te felgi bo TH fajne są

Maly update: rotory sa jednak nielakierowane. Zrobilem probe na malym kawalku i szmata robi sie momentalnie czarna. Czyli calosc bedzie na lustro Tylko te zaglebienia rotora sa malowane na srebrno.
Po polerce nie bedzie sie utleniac?
Czym to zabezpieczyc?
Jak czesto takie kola trzeba "odswiezac"?

Jest postep
Dzisiaj mialem troche czasu i sprobowalem recznie je polerowac. Efekty mnie zaskoczyly. Czekam na krazki polerskie to jeszcze poprawie. Do polerki uzywalem: Autosol, Tempo i takich chusteczek Cape COd do polerowania np.bizuterii. Jest dobrze

Witam was , jak myślicie , czy ta pasta to jest coś podobnego jak ta pp-50 ?? http://allegro.pl/pasta-wyblyszczajaca- ... 55150.html" onclick="window.open(this.href);return false; .

Sam też dzięki temu tematowi postanowiłem wypolerować ranty na moich felgach. Długo zajmuje jednak jestem zadowolony z efektu mojej pracy co ciekawe moje felgi na rantach mają takie delikatne ząbki i chyba nie będę ich ścierał papierem. Pozostało trochę dopracować detale używałem jak większość scansolu do ściągania starej farby i pasty autosol.

Panowie którego megsa używać? Znalazłem kilka rodzai i zgłupiałem.

1.
2.
3.
4.

I jak to ma się w porównaniu do Autosol Aluminium Polish lub Autosol Metal Polish?

A ma ktoś jakies doswiadczenie w polerowaniu ronali turbo ale tych pierwszych bez napisu ronal. Idzie je ladnie zrobic na lustro?:)

Czym usunę lakierek z santy monicy ?

nie chciał bym wynalazków aby wnęk na szaro nie umazać np scansolem itp. papierem da radę ? Oraz jakimi wodnymi potem kolejno robić na takiej feldze ?

kisiellos pisze:dzie je ladnie zrobic na lustro?:)

jakieś mega lustro to to nie będzie bo taki jest stop po za tym wklęsły rotor, zajrzyj tu http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=160&t=426049" onclick="window.open(this.href);return false;

pawel1178 pisze:nie umazać np scansolem

Wystarczy uważać i nie dojechac do lakieru i po sprawie, samym papierem się zajedziesz żeby to ściągnąć uwierz. O papierach pisze w tym temacie do oporu, jak nie masz czasu na przejrzenie paru stron to nie masz go również na polerkę bo w dzień tego nie zrobisz

Dobra taśma we wnęki i odetniesz scansolem prawie idealnie i zostanie tylko korekta papierkiem:)