Forum.VWGolf.pl

A ja mam inne pytanie. Bo poleruje sobie felgi ale od ręcznego mi już palce odpadają. I mam takie pytanie Czy te krążki bawełniane z allegro po bodajże 7.50 zł są warte zachodu?

Zalezy jakie masz felgi. Jesli duzym nie podejdziesz male zdadza egzamin ale ja osobiscie polecam krazek o srednicy 150mm wygodnie sie poleruje

http://jac99kgarage.blogspot.com/2013/05/cw10.html" onclick="window.open(this.href);return false; ostatnie moje wypociny

Witam serdecznie.
Wreszcie zakupiłem mercedesowkie seginy do mojego gofra, które wypadałoby wypolerować W związku z tym mam kilka pytań do fachowców, których tu nie brakuje bo mimo przewertowania większości tego tematu wciąż mam pewne wątpliwości.
Tak prezentuje się pacjentka w najgorszym stanie:
http://imageshack.us/photo/my-images/11/dsc00672ky.jpg/
Wygląda na to, że fronty pokryte są tylko bezbarwnym lakierem, który właśnie tak sobie ładnie zaczyna odchodzić.
Doradźcie od jakiego papieru zacząć po ściągnięciu klaru paint removerem? Od +/- 300 i potem 600/800/1000/1500/2000/2500 czy może pominąć pierwszy papier i na dzień dobry wskoczyć na 600? Ile na oko schodzi arkuszy każdego papieru na 1 front? Koło 5 trzeba liczyć?
Załóżmy, że po dłuugich godzinach walki z papierami wreszcie możemy przejść do polerowania Tutaj na szczęście będę dysponował polerką + bawełna,wię najpierw pp30 a potem autosol. Ile kostek pp30 i tubek autosolu zejdzie na wypolerowanie kompletu bo nie mam pojęcia jak bardzo jest to wydajne

a tu takie tam moje... ogólnie myślałem że będzie łatwiej... na razie 1 zrobiona tak prawie na glanc, 2 tak na szybko a 1 jeszcze trzeba trzeć 100...

zacznę odpowiadać od końca
pp-30 wystarczy Ci kostka ( pasta twarda i bardzo wydajna )
autosol - powinna starczyć tubka ( na zapas możesz kupić 2 tubki )

jak ściągniesz lakier to zobaczysz w jakim stanie są felgi , jak duże wżery i od jakiej gradacji zacząć , zmieniaj gradacje max co 200 aż dojedziesz do 1500 (wodnymi jak będziesz tarł to nie żałuj wody i papier zmienisz jak będziesz czuł że już nie bierze ) , co do ilości zużytych arkuszu to już różnie jednemu starczy jeden arkusz drugi zużyje 10 .

jak coś gdzieś się pomyliłem to sorry ale ja to tak widzę bynajmniej myślę że kolega jac99cc doda tutaj kilka zdań

pozdro

LeadPCT-V.A.G, Potwierdzam dużo to co napisałeś

pp-30 wystarczy ci mała kostka za 10-15zl
autosol na 100% wystarczy ci tubka

a do papierow to wszystko zależy od stopu aluminuum miekki stop i styknie ci po jednym papierze na komplet , a jak twardy to jeden papier na felgę

Dobra witam was Panowie ponownie. Zakupiłem krążek bawełniany z allegro. Tyle że teraz jak poleruję nim to zostają widoczne pod pewnym kątem rysy (niezależnie od prędkości obrotów i docisku). Coś robie źle?

karol2010, co do autosolu to nie byłbym pewny czy na całe powierzchnie starczy tubka mi na keskiny poszło jakies 3/4 tubki a robiłem tylko ranty , ale pasty nie żałowałem bo tylko w taki sposób widoczny był efekt

a to mój niedzielny Tuning malowanie polerowanie i skrecanie

uki!!!, jak przypalisz raz pastę na krążku zbyt dużymi obrotami to będzie Ci rysować , a jeśli masz mikroryski to autosol ręcznie i obyś miał tyle siły bo trochę się namachasz wszystko nie zejdzie niestety , takie uroki polerowania tym sposobem .

Tak tak wiem. Tyle że na początku nie dawałem zbyt dużych obrotów bo mialem nawet napisane na krążku max 1500 obr. No to powolutku sobie jechalem ale efekt był taki sam

LeadPCT-V.A.G, karol2010, wielkie dzięki panowie W życiu bym nie przypuszczał, że te specyfiki są takie wydajne

Zakupiłem pastę PP-30 koloru niebieskiego. Do polerki wiertarka + końcówka z bawełną polerską na krążku.

I oto moje pytania:

1. Pastę czymś moczycie czy na sucho z nią?(strasznie się pyli...)
2. Jak długo trzeba polerować jedno miejsce aby uzyskać zadowalający efekt? (zadowalający czyli lustro przed autosolem).
3. Wcześniej przejechałem felgę papierem wodnym 2500, czy drobne ryski usunę pastą PP-30?
4. Nie mogę uzyskać lustra na moich RH Cup AG - co robię źle???