FAQ: Regulacja pompy wtryskowej 1.6 1.9 TD zwiekszanie dawki

Gotowe opisy różnych podzespołów aut, także nasze porady.

Moderatorzy: Moderatorzy, VIP

Awatar użytkownika
latirro
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 120
Rejestracja: pn paź 24, 2011 18:04
Lokalizacja: Suwałki

FAQ: Regulacja pompy wtryskowej 1.6 1.9 TD zwiekszanie dawki

Post autor: latirro » pn mar 26, 2012 21:52

Witam, posiadam golfika z silnikiem 1V z pompą Bosh bez grzybka, byłem na ustawieniu kąta wtrysku, a teraz chciałbym ustawić na ile to możliwe "fabrycznie" moją pompę, plomby były pozrywane, dawka dość mocno wkręcona, na wolnych obrotach kręcił się grubo ponad 1000rpm, jak pokolei regulować pompę żeby otrzymać optymalne spalanie i elastyczność silnika, oryginalna turbinka jest lekko podkręcona, o 1,5-2 obrotu, a spalanie blisko 7litrów na setkę jest irytujące, zarznięty gtd był oszczędniejszy.. pomóżcie koledzy, pozdrawiam



Awatar użytkownika
t0mal
VW Baron
VW Baron
Posty: 3332
Rejestracja: sob cze 30, 2007 11:34
Lokalizacja: Lublin
Kontakt:

FAQ: Regulacja pompy wtryskowej 1.6 1.9 TD zwiekszanie dawki

Post autor: t0mal » wt mar 27, 2012 15:21

Odkręć śrubę od dawki.



Awatar użytkownika
latirro
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 120
Rejestracja: pn paź 24, 2011 18:04
Lokalizacja: Suwałki

FAQ: Regulacja pompy wtryskowej 1.6 1.9 TD zwiekszanie dawki

Post autor: latirro » śr mar 28, 2012 11:52

dawke juz dawno zmniejszylem, ale jak duzo wykrece wtedy ma bardzo niskie wolne obroty i zbiera sie gorzej niz goly diesel, jakie sroby jeszcze sa wazne podczas regulacji, co i o ile wykrecac/wkrecac zeby dojsc do sensownych parametrow, bo sama dawka to chyba nie ta droga. Jak jest ustawiona pompa fabrycznie?



Awatar użytkownika
xxxMODZELxxx
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 75
Rejestracja: pn lis 30, 2009 09:01
Lokalizacja: Ełk [NEL]

FAQ: Regulacja pompy wtryskowej 1.6 1.9 TD zwiekszanie dawki

Post autor: xxxMODZELxxx » śr kwie 18, 2012 21:45

Ja dzis zwiekszalem dawke paliwa ale przekrecilem troche i nic... z 2 obroty pewnie zrobilem i dopiero obroty wzrosly do ok. 1150. tyle ze juz chyba wiecej dawki nie dalo sie wkrecic bo sruba sie skonczyla. Zmniejszylem obroty na biegu jalowym i smiga ale myslalem zeby troszke wiecej paliwa mu dac bo slabo zadymi na poczatku pozniej w ogole.


Szerokiej drogi? Dzięki, ale wąską też dojadę:)

Awatar użytkownika
needved
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 831
Rejestracja: ndz gru 11, 2011 23:15
Lokalizacja: Augustów

FAQ: Regulacja pompy wtryskowej 1.6 1.9 TD zwiekszanie dawki

Post autor: needved » czw kwie 19, 2012 12:17

Napisz jaką masz pompę, z LDA czy bez, najlepiej napisz numer boscha z pompy i rok produkcji auta. Wtedy może coś poradzimy.



Awatar użytkownika
latirro
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 120
Rejestracja: pn paź 24, 2011 18:04
Lokalizacja: Suwałki

FAQ: Regulacja pompy wtryskowej 1.6 1.9 TD zwiekszanie dawki

Post autor: latirro » czw kwie 19, 2012 19:52

mam silnik 1V, pompa bosh ale bez grzybka, autko z 91 roku, nr ewentualnie jutro mogę dopisać bo teraz już trochę zmierzchło się za oknem;)



Awatar użytkownika
Michał_1977
_
_
Posty: 14242
Rejestracja: śr sty 28, 2009 23:59
Lokalizacja: Leżajsk
Auto: Golf mk2 (ARL)
Golf mk5 (BKD)
Audi A3 8L (ASZ)
Audi A3 8P (BMM)
Silnik: Zły!
Kontakt:

FAQ: Regulacja pompy wtryskowej 1.6 1.9 TD zwiekszanie dawki

Post autor: Michał_1977 » czw kwie 19, 2012 22:00

latirro pisze:mam silnik 1V, pompa bosh ale bez grzybka
To już wystarczy,nie musisz dawać numeru...
Na tej pompie wiele nie zwojujesz,bo raz,że nie ma LDA,a dwa,że to jest tylko tłoczek 8mm.
Musisz poszukać pompy 9mm z LDA,najlepiej od AAZ-a :bajer:


:arrow: Zielony GTD-ARL 315HP/615Nm :satan: + Climatronic :zimny: + grzane skóry i inne wodotryski \:D/
Obrazek

Awatar użytkownika
needved
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 831
Rejestracja: ndz gru 11, 2011 23:15
Lokalizacja: Augustów

FAQ: Regulacja pompy wtryskowej 1.6 1.9 TD zwiekszanie dawki

Post autor: needved » pt kwie 20, 2012 08:40

kolega latirro to chce jak najbardziej ustawić fabrycznie swoją oryginalną pompę.
skoro zmniejszyłeś dawkę tak, że zbiera się gorzej niż zwykły diesel, to znaczy że przesadziłeś.
Śrubą dawki nie zaleca się kręcić więcej niż 1/4 obrotu bez sprawdzania jak auto jedzie.



Awatar użytkownika
latirro
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 120
Rejestracja: pn paź 24, 2011 18:04
Lokalizacja: Suwałki

FAQ: Regulacja pompy wtryskowej 1.6 1.9 TD zwiekszanie dawki

Post autor: latirro » pt kwie 20, 2012 10:53

ja nie chce krzesac kucy tylko ustawic tak jak bylo fabrycznie:) teraz doszedlem juz do takiego w miare optymalnego polaczenia przyspieszenia i spalania, bo palil mi ponad 6litrow na tej pompce..



Awatar użytkownika
needved
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 831
Rejestracja: ndz gru 11, 2011 23:15
Lokalizacja: Augustów

FAQ: Regulacja pompy wtryskowej 1.6 1.9 TD zwiekszanie dawki

Post autor: needved » pt kwie 20, 2012 16:57

Turbo diesel z komorami wirowymi to nie jest mistrz oszczędności, więc nie oczekuj spalania jak w TDI
6l/100km to dobry wynik. Ustawiałeś kąt wtrysku? na jaką wartość?



Awatar użytkownika
MojzyQ
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 13
Rejestracja: pn sie 15, 2011 22:04

FAQ: Regulacja pompy wtryskowej 1.6 1.9 TD zwiekszanie dawki

Post autor: MojzyQ » śr lip 25, 2012 18:17

Zwykły Diesel 1.6. Pompa taka jak na foto. Dawke reguluje tą śrubą w żółtym kółeczku... a jak dawke na biegu jałowym ustawiam za pomocą śróby w czerwonym kółeczku?? Czy tego wgl nie trzeba ustawiac??
Obrazek



Awatar użytkownika
MojzyQ
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 13
Rejestracja: pn sie 15, 2011 22:04

FAQ: Regulacja pompy wtryskowej 1.6 1.9 TD zwiekszanie dawki

Post autor: MojzyQ » ndz sie 05, 2012 18:23

Dobra. dzisiaj przyszedł czas na próbe L/100km. Bak do pełna, przejechanie 100km i znowu do pełna. Po moich regulacjach z wiedzą tyle co naczytalem sie w internecie.
Przed regulacją pompy: 6.13L/100km
Po regulacji pompy: 4.84L/100km

Z tego co sie orientuje mam jeszcze minimalnie luz by móc zmniejszyc dawke tak do ~4,5L/100km ale narazie nacieszę się tym co mam :)



ma1kel
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 40
Rejestracja: wt maja 01, 2012 19:24
Lokalizacja: TSZ

FAQ: Regulacja pompy wtryskowej 1.6 1.9 TD zwiekszanie dawki

Post autor: ma1kel » czw lis 08, 2012 19:37

mam pytanie, im bardziej śruba wykręcona tym mniejsza dawka? a im bardziej skręcona tym większa? Orientacyjne ustawienie powinno być? tzn od maksymalnego wkręcenia ile ją wykręcić by wmiare dobrze było
Kręcąc w prawo zwiększamy dawke kręcoc w lewo zmniejszamy tak? orientacyjne wykręcenie ile obrotów powinno mieć, naprzykład na max wkręcone w prawo, ile ująć w lewo żeby wmiare ok było?
Bo u mnie prawie całe wkręcone jest i kopci jak diabli

Używaj opcji EDYTUJ! Nie piszemy posta pod postem. Michał_1977



Awatar użytkownika
Michał_1977
_
_
Posty: 14242
Rejestracja: śr sty 28, 2009 23:59
Lokalizacja: Leżajsk
Auto: Golf mk2 (ARL)
Golf mk5 (BKD)
Audi A3 8L (ASZ)
Audi A3 8P (BMM)
Silnik: Zły!
Kontakt:

FAQ: Regulacja pompy wtryskowej 1.6 1.9 TD zwiekszanie dawki

Post autor: Michał_1977 » czw lis 08, 2012 21:10

MojzyQ pisze:Z tego co sie orientuje mam jeszcze minimalnie luz by móc zmniejszyc dawke tak do ~4,5L/100km ale narazie nacieszę się tym co mam
Myślisz,że w ten sposób zaoszczędzisz? Mylisz się :chytry:
ma1kel pisze:mam pytanie, im bardziej śruba wykręcona tym mniejsza dawka? a im bardziej skręcona tym większa?
Tak.
ma1kel pisze:Orientacyjne ustawienie powinno być? tzn od maksymalnego wkręcenia ile ją wykręcić by wmiare dobrze było
To nie jest reguła.


:arrow: Zielony GTD-ARL 315HP/615Nm :satan: + Climatronic :zimny: + grzane skóry i inne wodotryski \:D/
Obrazek

ODPOWIEDZ

Wróć do „FAQ”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 54 gości