Forum.VWGolf.pl

odpuść sobie tą maszynę jest dobra, jeśli masz do niej milion końcówek i 100 lat na te wnęki

szczerze ?? nie widziałem ich na żywo ale ja nie widze problemu żeby te wnęki zrobic ręcznie, problem może byc z gradacją 100/150 bo takim papierem trzeba zedrzec pozostałości po lakierze itp no i wyrównac ewentualne nierówności w postaci takich jakby mini dziurek po odlewie, a poźniej juz tylko jechac coraz to gęstszym papierem fakttroche roboty z tym jest ale efekt końcowy tez ciekawy

Panowie polerował ktoś śruby centralne do bbs rs ?? jeśli tak to jak wam wyszło, dało rade zachowac kontowatośc czy kantowate elementy lekko sie zaookrągliły ??

to ja sie wypowiem mialem takie fele i powiem ze lepiej daj sobie na luz i umaluj wneki
http://4.bp.blogspot.com/-zyrqryAJg70/T ... C00114.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://4.bp.blogspot.com/--F-wzgZ9F3Q/T ... C00115.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

jac99cc, polerka mega:) jaka pastą robione? Moje troche się różnią wnękami http://imageshack.us/photo/my-images/15 ... 11441.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false;

gentki > to bylo robione tylko pasta pp-30 u ciebie widac ze cos nie bardzo przykladales sie do efektu lustra

jac99cc nie one jeszcze nie były robione tak jak sie należy

robota z dzis
repliki schmidt vn-line. kola byly po sezonie zapuszczone, sam autosol





Megs polepszy efekt ?

jarekkoval Zdecydowanie

Ja bym polecał PP-50 mnie koledzy z forum namówili i nie załuję a efekt ?? lepszego za tą cene nie użyskasz.

panowie mam taka fele jak na zdjeciu
Powiedzcie czy macie jakies sposoby na dotarcie tych zakamarkow co pokazalem strzalkami .O ile reszte idzie fajnie zrobic to tam jest nierowno i nie wyglada to ladnie.Jak to dobrze dopracowac i czym ,bo jeszcze to dopracuje i bedzie ok.Poradzi ktos ??

chcesz to wypolerowac na lustro czy jaki efelkt uzyskac ?? bo nie jasno sie okresliles

a poco to chcesz polerować???masz odcięty rant to poleruj sam rant

red_devil25,
Te zakamarki są na granicy możliwości bez odpowiednich urządzeń, więc zostaje ciężka i długa ręczna praca . Do tego masz tam napisy "borbet" z którymi będziesz miał jeszcze większe problemy.
Musisz się zastanowić, czy robić pełne koło takiej see jakości, czy iść na kompromis i zrobić tylko część polerki. Ja proponuje Ci to drugie i wypolerować sam rotor + ewentualnie rancik, a resztę w jakiś jaskrawy kolor, żeby ładnie odbijał się w wypolerowanych elementach. Tak będzie wyglądać najbardziej profii, bo niczego nie spieprzysz.

A przy okazji pochwalę się skończoną robotą

Felgi były malowane proszkowo na biało a potem cały front i wnęki zdzierane i polerowane. Tradycyjnie pp50 + autosol