Forum.VWGolf.pl

Lipek81, z wtyczki lampy do lampy ?? czy wtyczki przetwornicy <lol>??

Przekaźnik podpinasz do wtyczki, która normalnie była wetknięta w reflektor.

lambert86, ostatnio przerabiałem temat xenonów i instalacji więc
dajesz przekazniki,
wejscie na przekaźnik chronisz bezpiecznikiem i zaislasz 12v z +akumulatora
na wyjsciu z przekażnika dajesz + z przetwornicy
minus z klemy dajesz do wejscia - w przekaźniku i dalej ciągniesz ten minus az do przetwornicy i łączysz z - przetwornicy
następnie z wtyczki od lampy oryginalnej ciągniesz + od świateł mijania i w tej chwili przestaje on być źródłem zasilania twojej lampy ,bo używasz go do załaczania + em przekaźnika

prościej sie nei da specjalnie nie podawałem oznaczen pinów na przekaźniku bo można zastosować rózne przekaźniki
jak nie skumałes to szkoda ...
jak nadal po powtórnym przeczytaniu nie czaisz bazy to wklej zdjęcie tych przekaxników to podyktuje gdzie jaki kabel masz wpiać

Fahoo, dla pewności wrzucam fotke przekaźników jakie kupilem, byłbym wdzieczny za opis bo sie boje ze cos pokręce :p



z góry dzięki

do styku 30 plus z aku do 87 wyjście plus na przetwornicę do 86 masę a do 85 kabel od swiateł żółty

a kabel 87A od razu wycinasz przy podstawce -kolor czerwony zapewne,bo tam masz w spoczynku niepotrzebnie + który zanika po właczeniu swiateł

dzięki chłopaki michalqqr, i Fahoo, wszystko gra jak należy

juz popodłaczane i musze wam powiedzieć ze teraz xenony pala na dotyk <lol> bez zająknięcia :p a wiązka wyglada lepiej jak orginalna :p

P.S. a takimi kabelkami jakimi było podlaczone fabrycznie to mozna sobie diody podlaczyć w nawiewach a nie światła <lol>

polecam w 100% montaz przekaźników

michalqqr pisze:będą oba światła postojowe ale jak wyciągniesz kluczyk i włączysz kierunek to na jednym będą Ci się świecić obie a na drugim żadna

A to bardzo ciekawe, bo u mnie to działa po staremu - czyli tak, jak powinno być

lambert86, i gra gitara .........tak ma być
ja tez u siebie kładłem nowa instalke i jest lepiej"bo lutowana"niz seryjnie

Przymierzam sie wlasnie do zamontowania przekaznikow, ale utknalem juz na samym poczatku.
Powiedzcie czy da sie gdzies kupic wtyczki(te co sa na koncu instalacji i wpina sie w lampe) i gniazda(takie jak w lampach), zeby mozna bylo zrobic przelotke do pozycji, a zarazem miec mozliwosc szybkiego podolacznie swiatel po staremu?

alex1919, wtyczki i gniazda na szrocie najszybciej dostaniesz możesz też zrobić na różnego typu konektorkach, jeśli wtyczek nie dostaniesz, np:

ja mam własnie tego typu porobione co podał kolegaJayT, i tez mam mozliwośc szybkiego przejścia na starą instalacje:p ale mysle ze to nie będzie konieczne :p takze proponuje koledze nie bawić sie w jakies wtyczki ori bo to szkoda kasy ..

ja stwierdzilem ze montaz tych wtyczek to tylko komplikacja roboty, bo .. ja nie ruszalem w ogole postojówek, i razem z masą do lapmy prawej poszły w sumie 4 przewody, wiec z wtyczkami byloby tylko duzooo wecej roboty

Montaz wtyczek, to ulatwienie . Ja chce na wtyczkach zrobic przelotke na pozycyjne, a reszte swiatel dac na przekazniki .
Konektorki jakos mnie nie przekonuja, bo moja instalacja jest w bardzo mamrnym stanie i w sumie ledwo co sie uporalem z problemem posniedzialych i popalonych stykow zeby wogole miec swiatla.
Dlatego wlasnie najbardziej pasuja mi wtyczki... tylko nie ori, bo to straszna gora pieniedzy.
Pojade dzis na szrot zapytac czy maja moze wtyczunie . A moze jakas firma produkuje cos takiego w zamienniku?

alex1919 pisze: Dlatego wlasnie najbardziej pasuja mi wtyczki... tylko nie ori, bo to straszna gora pieniedzy.
Pojade dzis na szrot zapytac czy maja moze wtyczunie . A moze jakas firma produkuje cos takiego w zamienniku?

Niedawno kupowałem wtyczki do żarówek H4 po około 4PLN/szt. W komplecie masz plastikową obudowę wtyczki i 3 konektorki