Forum.VWGolf.pl

majekMK2 pisze:bo na schemacie przeczytałem ze ten kabelek idzie gdzies do złacza radia???

i ty wiesz o co chodzi ??? umiesz czytac ? gdzie w tym temacie tutaj podany jest schemat mówiący o podpięciu do radia ??

guti pisze:i ty wiesz o co chodzi ??? umiesz czytac ? gdzie w tym temacie tutaj podany jest schemat mówiący o podpięciu do radia ??

umie czytac a jeden kabel w schemacie innym co mam od elektryka szedł do radia wiec dlatego cos było nie tak i teraz wiem ze ten kabel jest złe podpiety
koniec ot ja na forum i w temacie nie bede sie kłucił

no to słuchasz elektryka czy kolegów z forum ??
on pewnie nie wie polowy rzeczy o VW co tutaj pierwszy lepszy "sredniozaawansowany" uzytkownik...


niedawno podpinałem koledze MFA od podstaw.. i bez problemu poszło.. wszsytko dziala , tylko on miał instalacje ori od mk II ... wiec podejrzewam, ze to bedzie głowna przyczyna... powinienes zrobic to tak jak tutaj jest napisane i bedzie hulac, a elektryków sobie na razie odpusc..

ok dzięki wielkie właśnie odpuściłem bo widzę ze sie wogole nie zna na VW.
A wole słuchać kolegów na forum bo lepiej się dowiem a co do wiązki to dam znać jak dojdzie wiązka i ja podepnę ale tez mysle ze tutaj cos namieszałem i dlatego nie idzie

majekMK2 pisze:mysle ze tutaj cos namieszałem i dlatego nie idzie

Wystarczy spokojnie przejrzeć to co napisałem kilka postów wcześniej, a co przed kilkoma postami przytoczył guti, który także słusznie zauważył, cytuję:

guti pisze:no to słuchasz elektryka czy kolegów z forum ??
on pewnie nie wie polowy rzeczy o VW co tutaj pierwszy lepszy "sredniozaawansowany" uzytkownik...

Tylko spokój, bądź uspokajacz może Cię uratować w sytuacji stresowej poza tym, jeśli coś nie idzie, warto czasem zostawić to na kilka chwil, odpocząć od problemu i wrócić za jakiś czas... Gdybym ja podchodził tak nerwowo do mojego POTWORA, zapewne dawno byłby w częściach

Witam chcialem sie zapytac czy jest mozliwe aby w liczniku z mfa byl rowniez ekonomizer?

jasne ze tak

stopczyk26 pisze:Witam chcialem sie zapytac czy jest mozliwe aby w liczniku z mfa byl rowniez ekonomizer?

Nawet mam taki, jestem właśnie w fazie jego adaptacji pod instalację na jedną wtykę

temperatura oleju nie stanowi żadnego problemu. Jest to zwykły, wkręcany czujnik temperatury cieczy, koloru czarnego. Do kupienia w każdym sklepie z częściami, koszt zamiennika 18 zeta.

Jeśli chodzi o temperaturę zewnętrzną to myślę że też nie będzie problemu. Ktoś podpinał bodajże z passata. Trzeba by ustalić parametry i dobrać od dowolnego auta podobny, lub zmontować coś samodzielnie.

Wszystko masz opisane w tym temacie troszkę wcześniej.
Co do oleju to tak jak napisał mate64, koło 20 pln w IC, z tym, że są 2 modele biały i czarny, oba pasują ale różnią się "wtyczkami" ;]

[quote="stopczyk26"]Witam chcialem sie zapytac czy jest mozliwe aby w liczniku z mfa byl rowniez ekonomizer?

tak u mnie w 1.3MH działa bez problemów - licznik na 2 wtyki fajny gadżet i jeśli się jeżdzi według jego wskazań naprawdę można jeżdzić w miarę oszczędnie...

witam mam taki problem podłaczyłem mfa po swapie z 1.6 na 1.8 16v i sprawa jest taka ze wiązka jest zmieniona wężyki popodłanczane czujniki temp.tez a pokazuje mi tylko temperature oleju a cała reszta nic, co moze być zle pomoze ktoś?? POZDRAVWIAM

wydaje mi sie ze coś z masą... masy brakuje gdzieś i dlatego nie pokazuje

Quatro7 pisze:wydaje mi sie ze coś z masą... masy brakuje gdzieś i dlatego nie pokazuje

Też mi się tak wydaje, ktoś (może nawet w tym temacie trochę wcześniej) miał problem z MFA, a wszystko było podłączone - okazało się, że to wina masy.