Forum.VWGolf.pl

czy moglby mi ktos odpowiedziec na pyatnie ??

gniochu pisze:czy moglby mi ktos odpowiedziec na pyatnie ??

smiało kupuj masz klary i jest OK tylko szukaj zestawu HID pod żarówki H4 tak jak to zrobił k3fir i bedzie GIT

Tez bym sobie zakupil taki zestawik tylko jedynie co mnie powstrzymuje to "niebiescy"aby mi nie skonfiskowali dowodu rej.

nie skonfiskuja jak sie czepia to zakladasz w 3 min normalne zarowki i juz

wójaszek pisze:postanawiam zainwestować w http://www.allegro.pl/ite...zczu.html#photo

to masz to szczescie ze mozesz ja nosze okulary wiec na moge sobie fundnac takich bo w nocy bez moich brylek slabo widze
wujaszek ja tez jezdze nisko -70 i tez siedzonko mam opuszczone ale tez z zestawem mniej oslepiam bo nie dosc ze nisko to jeszcze lampy sa troche obnizone zrobilem tak ponad 1000km i jeszcze nikt nie mrugal ze go razi

smiało kupuj masz klary i jest OK tylko szukaj zestawu HID pod żarówki H4 tak jak to zrobił k3fir i bedzie GIT

mowisz ze bedzie dobrze?? A te zestawy BI??

co byscie polecili z obecnie dostepnych zestawow HID ? ( alegro )
ktore zestawy stanowczo odradzacie ?

i jaka barwe?? 6000k?? czy moze wiecej?? a moze mniej??

gniochu pisze:i jaka barwe?? 6000k?? czy moze wiecej?? a moze mniej??

6000 Jest idealna

gniochu pisze:i jaka barwe?? 6000k?? czy moze wiecej?? a moze mniej??

4300K jest idealna

IMO 6000K bliższa jest tzw. "światłu dziennemu" niż 4300K, a ponadto posiada walory "gadżeciarsko-szpanerskie" Ja zdecydowanie skłaniam się ku 6000K, które jest standardową barwą montowaną w praktycznie wszystkich autach europejskich. Fakt zmiany koloru świecenia (w stronę fioletu) wynika ze zużycia żarników i być może dlatego niektórzy sugerują że w "grubych furach" montują wyższe - po prostu w starszych autach żarniki są już w pewnym stopniu zużyte.

tjwasiak pisze:IMO 6000K bliższa jest tzw. "światłu dziennemu" niż 4300K

Glupoty gadasz, wcale nie jest blizsze bo swiatlo dzienne ma okolo 5000-5500K a w dzien pochmurny nawet mniej

tjwasiak pisze:a ponadto posiada walory "gadżeciarsko-szpanerskie"

Akurat to jest najmniej wazne a nawet moze byc wada, jak zaczniesz szpanowac przed policja, co moze sie skonczyc zabraniem dowodziku

tjwasiak pisze:6000K, które jest standardową barwą montowaną w praktycznie wszystkich autach europejskich.

Ciekawe... ja slyszalem, ze 4300K i 5000K

Pare osob z forum kupowalo 6000K a potem mowilo, ze wolalo by kupic 4300K

Goofi pisze:Pare osob z forum kupowalo 6000K a potem mowilo, ze wolalo by kupic 4300K

Ja po zakupie 6000K wybrał bym teraz 8000K :green_fuck:

wozo, Kup taki co nie zakłóca radia i CB , a kolor dobierz wg siebie

PozdrO

a moglby mi ktos wytlumaczyc o co w tym chopdzi??

W sprzedaży można spotkać 4 rodzaje xenonów H4 :
1 - pojedyńczy xenon do reflektorów w których występują dwie niezależne żarówki/xenony np: H4 + H7 lub H4 + H1.
2 - Bi-xenon z pojedyńczym xenonem z ruchomą przesłoną realizującą zmianę kąta świecenia tzw. Hi/Lo.
3 - Bi-xenon z pojedyńczym xenonem + halogen w tej samej oprawie.
4 - Bi-xenon z podwójnym xenonem - osobny xenon do świateł mijania i drogowych.

Nasz zestaw to Bi-xenon Hi/Lo - czyli pojedyńczy xenon z ruchomą przesłoną,
za pomocą której następuje zmiana świateł z drogowych na mijania i odwrotnie.

gniochu pisze:1 - pojedyńczy xenon do reflektorów w których występują dwie niezależne żarówki/xenony np: H4 + H7 lub H4 + H1.

czyli jest zarnik ksenonowy jako swiatla mijania a dlugie masz na zwyklej zarowce w drugim kloszu np jak w mk3 albo na 4 lampach w mk2

gniochu pisze:2 - Bi-xenon z pojedyńczym xenonem z ruchomą przesłoną realizującą zmianę kąta świecenia tzw. Hi/Lo.

tu sw mijania i drogowe sa realizowane na 1 zarniku ksenonowym tylko przeslona zaslania dol lampy kiedy jedziemy na sw mijania albo gore jak wlaczamy dlugie

gniochu pisze:3 - Bi-xenon z pojedyńczym xenonem + halogen w tej samej oprawie.

tu zarnik i halogen sa jako "jedna"zarowka tyle ze mijania sa na ksenonie a dlugie na zwyklej zarowce ktora jest wpieta pod zarnikiem

gniochu pisze:4 - Bi-xenon z podwójnym xenonem - osobny xenon do świateł
mijania i drogowych

tego nie trzeba tlumaczyc