Forum.VWGolf.pl

dogu18 pisze:nitro lub benzyna ekstrakcyjna u mnie po automaxie działało:)

Aluminium są 1000-ce gatunków,,, ja bym proponował zwykły płyn do naczyń np ludwik. polerowałem kiedyś felgi do motocykla i resztki pasty wyczyściłem benzyną extrakcyjną,,, alum wpiło i od razu zmatowiało trzeba było polerować jeszcze raz od tamtej pory jak poleruje komuś fele i pytają czym później czyścić to odradzam benzynę ext.

taisho pisze:

dogu18 pisze:nitro lub benzyna ekstrakcyjna u mnie po automaxie działało:)

Aluminium są 1000-ce gatunków,,, ja bym proponował zwykły płyn do naczyń np ludwik. polerowałem kiedyś felgi do motocykla i resztki pasty wyczyściłem benzyną extrakcyjną,,, alum wpiło i od razu zmatowiało trzeba było polerować jeszcze raz od tamtej pory jak poleruje komuś fele i pytają czym później czyścić to odradzam benzynę ext.

Fakt masz racje jest wiele gatunków i mogą z rożnymi rzeczami reagować...

moje ats na szczęście nie reagowały:) ale trzeba uważać

wypolerowałem felgi ale zostało , na rantach trochę farby:/jak będę chciał poprawić to po kolei papierki ściernymi przejechać te miejsce i starczy?

Jeśli farba jest świeża to weź szmatke na palec i przeczyść benzyną ext. jak by ci zmatowiało to przeczyść pastą najlepiej automaxem

niestety farba jest stara już:/nie mogę ją zedrzeć papierem na sucho 100 i 220....O to foto jednej felgi już po woskowaniu ale chyba coś źle zrobiłem bo trochę ciemno, na żywo jest lepiej?Wosk Autosol i aluchrom..

musi zejść ,,,trochę cierpliwości a polerujesz ręcznie? czy masz możliwość zrobić to na obrotach np. na tokarce.. wtedy masz pewne że wyjdzie ci elegancko chodzi o to żeby felga sie kręciła sama a ty dokładasz tylko papier i szlifujesz na koniec pasta i gotowe poler jest gładki, jednolity,bez żadnych cieni lub niedoróbek ..

Mam tylko możliwość ręcznie..

to pozostaje ci papierek i heja możesz też zrobić tak jak kiedyś mój kumpel,, podniósł auto z jednej strony, podłożył klocek,kliny pod koła, wrzucił drugi bieg i wypolerował fele mechanizm różnicowy załatwił brak maszyny

bo jak poleruje filcem to cieżko się poleruje i zostają plamy czarne i muszę zetrzeć zawsze szmatką?Filc momentalnie jest czarny i zostawia ślady.....

mam pytanie czy ktos polerowal fele ronal turbo ? Bo wychodzi mi takie lustro ale za mgla:/ polerowale od 350 do 2000. Potem filcem i pasta rekord a nastepnie szmatka i autosolem

bula222, jesli nie dawales pasty na te felgi to robi sie mgla po papierach zastosujesz paste i wyjdzie lustro

bula222 pisze:Bo wychodzi mi takie lustro ale za mgla:/ polerowale od 350 do 2000. Potem filcem i pasta rekord a nastepnie szmatka i autosolem

Po pierwsze to papierami się dociera, a nie poleruje... ale to pewnie źle dobrane słowa
Tym filcem poleruj przy użyciu Autosolu, o tej paście Rekord coś tam słyszałem, nigdy nie używałem, ale z tego co wiem szału nie ma, więc daj sobie spokój z tym..

kaarolek1 pisze:bo jak poleruje filcem to cieżko się poleruje i zostają plamy czarne i muszę zetrzeć zawsze szmatką?Filc momentalnie jest czarny i zostawia ślady.....

Za niska temperatura, czyli co za tym idzie za małe obroty...

Moje felgi wyglądały tak jak nazdjęciu nr.1 polerowałem ich ręcznie papierami i na koniec pasta automax i wyglądają tak jak na zdjęciu nr.2 Felga zrobiła sie ciemna, czy to wina pasty, czy to wina może tego, że nie brałem filcem?? Skończyłem na papierze 2500 i później ta pasta, z tego co się doczytałem to powinienem zmienić pastę i może będzie lepie, ale czy filc też dużo zmieni??
przed:
po:

Obroty robią swoje, każdys stop jest inny, nic nie zaszkodzi spróbować