Forum.VWGolf.pl

Przewodnik pisze:Pastą w kostce jechałem filcem na flexie więc raczej temperatura była.

Ale jeżeli była to pasta lustrzana, czyli raczej sucha to nic dziwnego że tak wyszło... niby jak popatrzeć to każda pasta wygląda tak samo, ale działają na prawdę różnie.

Poniżej zdjęcia mojej polerki , która jest ... cienka , widać taki jakby brudek na feldze , ale to nie breudek tylko takie ciemne plamki . Jak to spolerwoać na lustro , czy za mało sie przyłożyłem do polerowania , a może to taki dziwny stop , kiedyś polerowałem ranty w innych felgach i tego nie było. jeżeli musze poprawiac papierami wodnymi , to od jakiego zacząć ? 500 wystarczy a może 1000 . dzisiaj męczyłem tą felgę ponad 3 godziny i uzyskałem słaby efekt , niby lepiej niż poprzednio ale niestety nie ma upragnionego lustra

to wygląda jakby podkład nie był dokładnie dotarty, może sie nie znam ale tak to mi wygląda przytrzyj w jednym miejscu dokładniej od papieru np 600 i zobaczysz czy pomoże,

Ps: jak doszedłes te trudno dostępne miejsca gdzie ramię gwiazdy łączy się z rantem

saliczek miałem podobny problem... a rozwiązałem go przy użyciu pasty ściernej półpłynnej.
Jest to praktycznie wymieszane ścierniwo takie jak na papierach z czymś gęstym przypominającym olej.
Użyłem 80'tki z Marbadu, do tego filc i pomogło. Bardzo pomogło.

Syf niemiłosierny, najlepiej robić to na zewnątrz bo po tym dosłownie wszystko wokół jest tłuste i czarne

Było tak...


...zrobiłem tak...



...i wyszło tak.

Przewodnik pisze:
Ps: jak doszedłes te trudno dostępne miejsca gdzie ramię gwiazdy łączy się z rantem

kupiłem taką tarczę z firmy 3M - cena około 45zł za tarczę o średnicy 120mm pociąłem ją na małe kółka i na wiertarkę , dojście było w miarę okej , ale trzeba było jeszcze paluszkiem to szlifowac żeby było w miare ok , ogólnie cięzka robota

poszukam tej pasty u siebie na wiosce

barteKKK03 - a potem po przejechaniu ta pastą jechałeś innymi pastami na połysk, czy juz po tej z Marbadu było lustro tak jak na zdjęciu ?

poszukam tej pasty u siebie na wiosce

Chyba ciężko będzie... jak już na to na Allegro.
http://www.marbad.pl/pdf/pasty_l.pdf

barteKKK03 - a potem po przejechaniu ta pastą jechałeś innymi pastami na połysk, czy juz po tej z Marbadu było lustro tak jak na zdjęciu ?

Innymi pastami na połysk, tak jak w przypadku zwykłej polerki.

Skończyłem polerkę swoich felg. Dość nietypowa bo na odwrót. Środek polerka, rant malowany pod kolor nadwozia. Jutro jak będzie ładna pogoda to porobię dokładne zdjęcia. Oczywiście używałem past Marbad. PP-2, PP-10, PP-30. Pracowałem wiertarką. Ralllye się "trochę" zmienił.

pomysł fajny, ale jak chcesz się pochwalić efektami polerki, to zrób lepsze zdjęcia, bo na tych wyglądają prawie jak w podkładzie.

saliczek pisze:Poniżej zdjęcia mojej polerki , która jest ... cienka

tej felgi nigdy nie dojedziesz na idealne lustro ciężki stop, chyba za twarda jest.. tez to juz przerabiałem

Witam

ostateczny efekt... dużo siekania, generalnie najlepiej kończyć na papierze 2500/3000. Po mechanicznym docieraniu papierem jeszcze później ręcznie, sama polerka to chwilunia - sa po autosolu.

Idealnie też nie wysżły ale nie mam już siły , wnętrza szprych są troszeczkę mniej błyszczące bo ciężko tam dotrzeć na obracającym się kole... ale spoko, zrobi się z czasem jak już będą na aucie....

brando, super Ci to wyszło

Ja mam pytanie odnośnie past w tych takich 'bloczkach'. Czym się różnią od siebie i którą wybrać. Poleruje ranty na maszynce i próbowałem AutoMaxem i problem jest taki że ta pasta po chwili polerowania zabiera mi szmatke lub zatrzymuje felge. A ręcznie wychodzi straszne mleko. W mojej ocenie jest po prostu za mało ścierna. Felge mam doprowadzoną do papieru 2000 tak że prawie żadnych rys nie widać (automax je z łatwością usuwa).

[ Dodano: 27 Kwi 2010 22:29 ]
Felga to Dezent

ja ranty polerowałem filcem na szlifiwrce i nakaldałem tą pastę w bloczku i wyszło tak



Uploaded with ImageShack.us

polerowałem pastą zileoną

Panowie ile będzie kosztowało spolerowanie tych felg (tylko z zwenątrz) ??
teraz są pomalowane w ciemny chrom.

Witam, zabierając sie do polerki wiedzę czerpałem z tego tematy. Jechałem papierami 280, 400W, 600W, 800W, 1200W, 1500W, 2000W a na koncu AutoMax ręcznie. I lipa, nie jest tak jak u Was;/ Probowałem wiertarką i ta sama pasta i nic. To samo. Co z tym zrobić?

[youtube][/youtube]