wisnia82 pisze:Ja w swoim MK4 mam tak zamocowane od prawie 3 lat i do dziś chodzi - co prawda przez 1 rok nie było używane (nie miałem dostępu do swojego autka).
Czy Twoje Webasto wisi tylko na tym pionowym kawałku blachy przed nadkolem czy za piecem jest dalsza część tej blachy?
owies pisze:colby, wykombinowałeś coś z rurką wydechową ? Tak sobie myślę czy nie dać dłuższej, zrobić otwór w osłonie i skierować wydech spalin na mise olejową... przecież tyle ciepła się tam marnuje
O ile teraz nie ma problemu z zapachem spalin w kabinie o tyle w nowej konfiguracji zastanawiam się czy nie zacznie zaciągać ich do środka...
Ja bym raczej nie puszczał spalin na żadne elementy samochodu - spaliny będą Ci się gromadzić w komorze silnika, bo pod miską masz płytę i wentylacja jest utrudniona. Poza tym wylot spalin ma być skierowany pionowo w dół a w tej konfiguracji nie da się dmuchać na miskę.
U mnie niestety montaż stoi w miejscu (jak przyszły te siarczyste mrozy to zacząłem żałować, że nie zamontowałem pieca z analogowym sterownikiem dogrzewacza - zawsze to lepsze niż grzanie samym silnikiem). Zanabyłem jakiś czas temu interfejs ale na razie nie udało mi się uruchomić żadnego z dwóch sterowników (o tym za chwilę poniżej).
Jeśli chodzi o wydech to okazało się, że rurki miedziane nie do końca się u mnie sprawdzą. Do pieca pasują, bo wyjście wydechu jest fi 22 mm natomiast tłumik mam fi 24 mm a takich rurek miedzianych już na rynku nie spotkałem. Zakupiłem po przyzwoitej cenie rurę wydechową spiro fi 24 mm i mam ten problem z głowy.
Wracając do tematu sterownika u mnie problem wygląda następująco:
- komunikuję się bez problemu na 1szym pinie przy użyciu kabla USB KKL.
- testowanie niektórych komponentów działa - dmuchawa pracuje, pompa cieczy pracuje, pompa paliwa pracuje, kołek żarowy pracuje
- próba włączenia wentylacji nie daje żadnej reakcji a po kilkunastu sekundach następuje przerwa w komunikacji (czasami program zgłasza informację o błędzie sterownika)
- próba uruchomienia pieca powoduje przejście w tryb chłodzenia komory spalania (dmuchawa + pompa cieczy) na ok 2 minuty
- sterownik ma zarejestrowany błąd F4h (bez opisu), którego program nie potrafi usunąć. Nie udało mi się nigdzie znaleźć objaśnienia do tego błędu? Ktoś może podpowiedzieć co to za błąd?
- tabela informacyjna w polu Stan urządzenia zawiera kod STFL - co to oznacza?
- próba uruchomienia pieca Telestartem T90 nie powoduje żadnej reakcji. Telestart raczej jest sprawny - tor analogowy działa prawidłowo, toru cyfrowego za bardzo nie mam jak sprawdzić (da się to przetestować jakimś programem?). Czy każdy sterownik współpracujący z Thermo Test'em będzie dał się następnie uruchomić Telestartem (oczywiście sygnałem analogowym lub cyfrowym w zależności od typu sterownika)?
- poniżej zamieszczam zrzuty ekranów z programu
Wchodzi tam okolo 1,5 litra ale i z nim sa problemy zeby go gdzies ulokowac. Jedyne miejsce to zaraz obok akumulatora nad wybierakiem. Bede mial wiecej czasu to pokombinuje.
