Forum.VWGolf.pl

RobertP pisze:

Arczi pisze:Sorki jestem po 4 piwkach i nic nie moge dojrzeć na tych fotkach na trzeźwo

oj nieładnie nieładnie

Arczi pisze:napisz mi w jaką stronę są te stópki do środka czy do klocka ot tyle.

do środka

A ja mam te stopki założone do klocka ale wcześniej tak je miałem założone jak auto kupiłem i wydawało mi się że one lekko odciskają tłoczek do środka . Dzieki za info

sorry ze odkopuje ale czy trzeba potem odpowietrzac uklad hamulcowy? wydaje mi sie ze nie ale chcialem sie upewnic...

nie

Odkopuje temat. NIkt nie napisał po co jest ta blaszka po między tłoczkiem a klockiem ? Mi z jednej strony brakuje a piszczące hamulce mnie do szału doprowadzają i będe wymieniał i klocki i tarcze - taczej na to link i niewiem co z tą blaszką ? Czy można ją dokupić i czy jest wogóle potrzebna ?

gaceqq, tu masz nr tej blaszki 357 615 231 ,podejrzewam dostępne tylko w aso,ja u siebie nie mam z jednej strony jej

Mam jeszcze jedno pytanko. Czym można zapuścić te prowadnice zacisku bo podejrzewam że mi zacisk nie odbija i dlatego piszczy ( oczywiście klocki też mogą być przyczyną). Ewentualnie czym wyczyścić te prowadnice. Teraz już tym hamulcom nie odpuszcze do puki nie znajde przyczyny .... tego piszczenia

gaceqq w zasadzie niczym, możesz jedynie zastosować pastę z miedzią

czy wciskając tłoczek trzeba go obracać jednocześnie, ponieważ sam tłoczek ma takie dwa wgłębienia?! chodzi mi o tylne tłoczki!!!!!!!

tak, tylne są wkrecane

Czesc,

Wymienialem ostatnio w mk3 z 95' i generalnie bardzo podobnie tylko sruby byly tylko z jednej strony i na klucz imbusowy(ampuł) oraz nie dalo sie zacisku odchylić do góry ze względu na kształ klocków(klocki asymetryczne). Ale większy młotek i dało radę.

Pozdrawiam

jaszczur pisze:gaceqq, tu masz nr tej blaszki 357 615 231 ,podejrzewam dostępne tylko w aso,ja u siebie nie mam z jednej strony jej

Dzwoniłem do ASO - koszt blaszki to 30 zł na zamówienie. To koło w którym brakuje mi tej blaszki piszczy nadal podczas hamowania mimo wymiany tarcz i klocków (BREMBO+FERODO). Mam pytanko odnośnie cylinderka. Czy on powinien wchodzić lekko tzn. czy powinno się go ręką wepchnąć do zacisku ?? Piszczenie u mnie występuję jak mocniej przycisnę na hamulec i tylko z jednej strony. Zastanawiam się jeszcze nad wyciągnięciem cylinderka i zmianie uszczelki bo wydaje mi się że chyba ciężko chodzi tłoczek. Ale czy to może mieć coś do piszczenia to już sam nie wiem ....

Wszystko jest objasnione w poradach dotyczacych instalacji nowych elementow hamulcowych, poza jedna rzecza...
Moze to wynika z obrazka bo tloczek jest z jednej strony...jednak dopytam ...

Czy jakas przerwa pojawia sie pomiedzy klockami a tarcza w momencie kiedy nie naciskamy na pedal hamulca?
W czasie montazu przedniego hamulca sciskamy jakims sciskiem z tulejka zeby czegs nie poniszczyc, a z tylu opisuje sie ze jest zakracany...rozumiem ze jest to opcja ktora pozwala rowniez ustawiac sile dzialania hamulca tylnego?
Czy ta operacja tylko w celach naprawczych aby dalo sie wkrecic tloczek zaby uzyskac przerwe wymagana do demontazu?


Co do tarcia klockow to u mnie bylo tak ze klocek z niewiadomego powodu zeszlifowal mi tarcze tak ze na brzegu byl tak pofalowany, ze sie przestraszylem (znaczne przekroczenie 5mm marginesu bezpieczenstwa) , faktycznie pojawial sie dzwiek podobny do tego pociagu, szczegolnie przyjemnie bylo na zakretach kiedy pojawialy sie naprezenia .
Na fotce 3 (nie drugiej) widac ze jest ta blaszka i rozumiem ze ona jest elementem centrujacym klocek wzgledem tloczka.

mattai pisze:Czy jakas przerwa pojawia sie pomiedzy klockami a tarcza w momencie kiedy nie naciskamy na pedal hamulca?

pojawia sie minimalna bo nie ma cisnienia w zacisku wiec tloczek luzuje klocki

W czasie montazu przedniego hamulca sciskamy jakims sciskiem z tulejka zeby czegs nie poniszczyc, a z tylu opisuje sie ze jest zakracany...rozumiem ze jest to opcja ktora pozwala rowniez ustawiac sile dzialania hamulca tylnego?
Czy ta operacja tylko w celach naprawczych aby dalo sie wkrecic tloczek zaby uzyskac przerwe wymagana do demontazu?

Aby udalo sie zamontowac nowe klocki

Ehm, czy tylko ja mam klocki bez zadnych sprezynek i blaszek? Mam takie klocki http://tnij.org/bi14 . Teraz bede czyscic tloczki, bo wqrzaja mnie juz te piski jak jade :/ Czy klocki od tarcz powinny odejsc samodzielnie, czy tez pomagaja im w czyms te sprezynki/blaszki ? Czy gumowe oslony i uszczelki tez wymienic - moze one tez trzymaja ten tlok ? Mam nadzieje ze wyczyszczenie tloczkow cos da.