Forum.VWGolf.pl

Już sobie z tym poradziłem. Wszystko ustawiłem zgodnie z tym co podałeś na 1 stronie, z wyjątkiem inspekcji oleju. Tu musiałem zmienić parametry, gdyż olej już wymieniłem jakiś czas temu.

Witam, wcześniej miałem mk3 i wiedziałem ze jak się zapali OEL lub IN01 to jak się kasuje. Teraz posiadam mk4 z pół komputerem i zapala mi sie coś takiego SERVICE in 3000 km czyli to oznacza że wizyta w serwisie za 3000? Kasuje się to tak samo jak jest opisane wyżej?

KASOWANIE INSPEKCJI SERWISOWEJ - VW Za pomocą VAG
1. Najprostszy i ciągle chyba jeden z najczęściej spotykanych sposobów kasowania inspekcji serwisowej w wielu VW: [Wybór] -> [17-Zest.wskaźników] -> [Adaptacja - 10] -> Kanał "02" ->[Odczytaj]

- Jeżeli wartość zapisana jest różna od zera to w zestawie wskaźników widnieje prawdopodobnie informacja o konieczności odwiedzenia serwisu Teraz jako nową wartość należy wpisać: 0 (zero). ->[Testuj] (Upewnij się, że sterownik akceptuje wprowadzoną wartość.) ->[Zapisz]...i gotowe.

- UWAGA: Po skasowaniu inspekcji, na wyświetlaczu w zestawie wskaźników zamiast aktualnego przebiegu może pojawić się coś podobnego do tego: "--/--". Jeżeli tak się stanie, należy przejechać pojazdem krótki odcinek drogi, po pokonaniu którego wyświetlacz powinien powrócić do "normalnego" trybu pracy.

2. Pojazdy ze stałym okresem między obsługowym (Np.: Polo 6N 1998-2002, Golf IV, Passat B5,Lupo ->2002, New Beetle, Bora, Transporter T4... i inne modele o podobnej konstrukcji).

[Wybór] -> [17-Zest.wskaźników] -> [Adaptacja - 10] -> (Wybierz odpowiedni numer kanału oraz wprowadź nową wartość sugerowaną w poniższej tabeli 1. -> [Testuj] (Upewnij się, że sterownik akceptuje wprowadzoną wartość). ->[Zapisz]




3. Sharan
[Wybór] -> [17-Zest.wskaźników] -> [Adaptacja - 10] (Wybierz odpowiedni numer kanału oraz wprowadź nową wartość sugerowaną w poniższej tabeli 2). ->[Testuj] (Upewnij się, że sterownik akceptuje wprowadzoną wartość). ->[Zapisz]




4. Pojazdy ze zmiennym okresem międzyobsługowym (od roku 1999): (Np.: Golf IV, Passat B5, New Beetle, Bora, Transporter T4, Sharan ...i inne modele o podobnej konstrukcji.

->[Wybór] -> [17-Zest.wskaźników] ->[Adaptacja - 10] -> Wybierz odpowiedni numer kanału oraz wprowadź nową wartość sugerowaną w poniższej tabeli. -> [Testuj] ->Upewnij się, że sterownik akceptuje wprowadzoną wartość. -> [Zapisz]




- Wykasowanie inspekcji serwisowej na kanale 02 automatycznie ustawi domyślne wartości na kanałach odpowiedzialnych za zliczanie czasu i kilometrów do inspekcji serwisowej (15.000 km, 30.000 km, 360 dni). Jeżeli w pojeździe zastosowano "zwykły" olej silnikowy, kasowanie inspekcji można zakończyć już w tym miejscu. Jeżeli natomiast zastosowano olej typu "Long Life", należy przeprowadzić dodatkowe adaptacje wg. poniższej tabeli, uwzględniając przy tym rodzaj zastosowanego oleju wg. normy VW.

Witam. Od niedawna jestem posiadaczem Golfa 3 1.6 101KM. Od kupna przy włączaniu zapłonu mrugało mi IN02. Dzisiaj wykasowałem to metodą opisaną na forum. Teraz przy włączaniu zapłonu świeci mi IN00. Wszystko wygląda ok. Chciałem ustawić wartości inspekcji więc włączyłem tryb ustawień. I tak. OEL1.S wyświetlało mi 15000 więc zmieniłem wartość na 10000 (niedawno zmieniałem olej), IN01.S pokazywało 12 a ja ustawiłem na 3 (bo za 3 miechy muszę przegląd robić) a IN02.S zostawiłem tak jak się pokazywało (30000). Mam jednak jeden problem: OEL2.S (to co powinno pokazywać czas w miesiącach do wymiany oleju) po resecie pokazuje mi 4368!! Naciśnięcie zmiany wartości powoduje zmniejszenie o 1.... Powinno chyba pokazywać 12 a nie tak dużo. Co to oznacza? Co z tym zrobić? Mogę w prawdzie klikać i klikać aż do 12 ale to będzie pół godziny klikania....Co zrobić?

chłopaki a co to może byc nie mam wcale glównego licznika tylko te cyferki co to oznacza??

hard87, na liczniku masz już ponad 300 tys km jeśli TOTAL się nie wyświetla.

a mój Gofer to który przedział? (ASV r. 2001) Jeżeli o zmiennym okresie między obsługowym to czy mogę zmienić tak żeby mi wyświetlał OIL co 10tys km?

program z opisami procedur kasowania inspekcji - Inspektor 1.3
dostępny do pobrania na stronie DeltaTech Electronics:
http://www.dte.com.pl/download/inspektor.exe
Dodam że plik zawiera opisy kasowania w samochodach różnych marek.
He he... są "fachowcy" którzy biorą pieniądze za kasowanie tego komunikatu :/

Witam, mam podobny problem lecz nic nie działa. Postępuje zgodnie z instrukcją by wykasować "INSP" (posiadam golfa IV , 98) :
"Wcisnąć i przytrzymać przycisk [A].
Włączyć zapłon.
W polu wyświetlacza licznika kilometrów pojawiają się litery „OIL”.
Zwolnić przycisk [A].
Wcisnąć i zwolnić przycisk [A].
W polu wyświetlacza licznika przejechanych kilometrów pojawiają się litery „INSP”......."
i tu mam problem gdyż po wciśnięciu i zwolnieniu przycisku A napis "service OIL" ginie i pokazują się zera, nie wskakuje natomiast napis "service INSP" próbowałem wykasować ten "service OIL" lecz nic to nie pomaga...
POMOCY : jak wykasować to INSP ??

A ustaw zera na same 9(lub takie cyfry ile zostało Ci do wymiany oleju) i powinno pomóc

ale ustawiać te same 9 w jaki sposób ? da rade bez podłaczania kompa ?

Da radę bez Vaga.Którymś pokrętłem,jednym się zmienia cyfry a drugim przeskakuje na następną.Musisz popróbować,dopiero wtedy będziesz mógł skasować inspekcję.

panowie, a czy da się zrobić tak:

byłem niedawno na wymianie oleju. Jak zrobić aby od nowa komputer nabijał sobie licznik do service oil?