Forum.VWGolf.pl

Gitner pisze:Nie wciskasz sprzegla przy wrzucaniu z biegu na luz?

Tak dokładnnie TAK, jest taka mozliwosc poniewa to skrzynie biegow z synchronizatorami tzn jesli autko toczy sie mala predkoscia to mozesz wrzucic na pierwszy bieg czego nie bylo mozna zrobic np w 126P, tak samo bez wciskania sprzegla wrzucasz na luz
Właczajac ponownie bieg wciska sie sprzeglo chodz jest taka mozliwosc przy okreslonej predkosci obrotowej silnika wrzucic bez sprzegla- jednak takich prob nie polecam .
W silnikach benzynowych technicznie jest to łatwiej wykonalne poniewaz sam kiedys mialem golfa 2 NZ i nagminnie wrzucalem z biegu na luz bez sprzegla bez najmniejszych problemow a i nie zauwarzylem zeby cos sie dzialo ze skrzynia przez okres 150tys jakie przejechalem

a jak to zrobić w samochodzie z silnikiem benzynowym [mk3 ]

bacik, niestety to już wyższa szkoła jazdy.

1 6 D pisze:bacik, niestety to już wyższa szkoła jazdy.

a nie wiem można dostać gdzieś oryginalny tempomat do benzyny nie wiem może w ASO jak tak to mniej więcej jaki koszt ?

bacik pisze:a nie wiem można dostać gdzieś oryginalny tempomat do benzyny nie wiem może w ASO jak tak to mniej więcej jaki koszt ?

Okolo 800zl.

Do benzynki byś potrzebował to co w tym linku jest: http://www.lupf.de/tempomat


Do mk2 ten zestaw też wejdzie ładnie.

1 6 D pisze:Do benzynki byś potrzebował to co w tym linku jest: http://www.lupf.de/tempomat


Do mk2 ten zestaw też wejdzie ładnie.

no ładnie a teraz dwa pytanie gdzie można takie coś dostać i jaki jest mniej więcej koszt

lucunio, ja juz wrzucalem bieg bez sprzegla i nawet mi nie zazgrzytal ale to trzeba wyczuc obroty i moment wrzucenia biegu

luzowanie bez sprzegla to norma

Tzn z tego co zauwazylem, jak jest silnik wylaczony to bieg moge wyrzucic, ale juz zadnego bez sprzegla nie wrzuce. Adam gdzie masz foty tempo?

Gitner pisze:jak jest silnik wylaczony to bieg moge wyrzucic, ale juz zadnego bez sprzegla nie wrzuce.

Da sie i tak i tak tylko to wyzsza szkoła jazdy i nawet ja zostawiam to dla bardziej wytrawnych kierowcow ktorzy :

Adamm pisze:ale to trzeba wyczuc obroty i moment wrzucenia biegu

luzowanie bez sprzegla to norma

No wlasnie lepiej zacytowac niz samemu napisac

Witam, w koncu znalazlem przyczyne nie dzialajacego tempomatu. Znalazlem luzny czarny przewod z kostki z tempomatu. Jest wtyczka wiszaca, pojedynczy czarny kabelek, pewnie skads sie odczepil z tylu z skrzyni z bezpiecznikami Teraz pyt do was, gdzie tą wtyczke wlozyc. Moze ktos sprawdzi czy przez ten czarny kabelek ze wtyczki z tempomatu podawane jest napiecie +5 czy 12V czy moze masa. Nie chce spalic ECU.Pozostale przewdoy ida do ECU prawdopodobnie.Tylko ten czarny znalazlem luzny, wiec prosze moze to ktos sprawdzi czy tam jest jakies napiecie na czarnym przewodzie po przekreceniu kluczyka. Pozdrawiam


Czy naprawde nikt nie moze sprawdzic, jakie napiecie jest podawane na czarny kabelek z tej kostki znalazlem drugi koniec luzny.Podejrzewam ze trzeba podac na niego jakies napiecie.
Nie moge znalesc zadnego schematu a ECU moge tylko spieprzyc


W koncu dorwalem golfa z tempomatem, na tempomat przychodzi +12V na czarny przewod. Tempomat dziala i u mnie w koncu.

A u mnie panelik z tempomatem wygląda tak:
Zastosowałem włącznik lampkowy + 2 microswitch'e
Działanie bajeczka chwała dla pomysłodawcy!! GOOD WORK !!!

Doprawdy nie mam pojecia po co komu te wlaczniki tempo, sam mam zwarte wlaczenie na stale tym samym jednego przelacznika mniej a tempo jest w kazdej chwili gotowe do uzycia.
Mikrostyki masz ladne dyskretne, natomiast te wlaczniki jak na moj gust to nie tylko twoj ale i te ktore widzialem to sa wielkie za duze i kwalifikujace sie do elektrycznych rzeczy na prad kilku amper natomiast ja jestem stanowczo za drobnymi elektronicznymi przelacznikami
To moja opinia i zdanie ktorego nie nalezy podzielac jak kto lubi

lucunio pisze:Doprawdy nie mam pojecia po co komu te wlaczniki tempo, sam mam zwarte wlaczenie na stale tym samym jednego przelacznika mniej a tempo jest w kazdej chwili gotowe do uzycia.

to wygląda tak, jedzie autem twoja żona/narzeczona/ dziewczyna i ty patrzysz jak sie zabiera za wyprzedzanie/ jedzie za wolno, wtedy klikasz na gaz na tempomacie i przyspieszasz. A ona robi Ci klik i już wyłączone. Ogólnie innego zastosowanie nie widzę.