Forum.VWGolf.pl

hmmm...... bede musiał spróbować czy to rzeczywiście tak dużo daje. BO ja nakładam na filc polerski i jade z koksem i tez daje ładny efekt ale to zależy jak się jechało papierkami

wszystko zalezy jak przygotowales powierzchnie. NAJWAZNIEJSZA K...WA JEST ZAPRAWA
bo bez tego jaka bys nie mial peste to i tak nie uzyskasz pozadanego efektu

konradzik81 Wszystko spoko... ale chce ci powiedziec ze przy tym świetle co robiłeś foto to prawie każde koło będzie ładnie wyglądało! zrób zdjęcie na słońcu... ew. w b.dorym oświetleniu... czekamy

i dodam jeszcze tak ze teraz mam polerowane mesie... i jak przelece je filcem to jest lustro ładne... ale i tak najładniejszy efekt mam jak ostatnią faze polerki robię ręcznie... pozdro

noo panyy...przeczytalem ten temat 2 razy posluchalem sie i teraz przygladam sie moim rantom i nie moge uwierzyc ze tak wyszlo:D
moze to nie jest rewelacja (tzn dla mnie jest:P ) ale ladnie jest i napewno bedzie sie ladnie prezentowac:) foty pokaze pozniej jak wrzuce na kompa:)

woz1938, no to chwal sie jak CI wyszło

Witam, ja moze sie zapytam ludzi w temacie. Zaczalem jakis czas temu polerowac kolektor. Zacząłem od 80 na wiertarce, potem recznie 120, 180, 220. Nastepnie wodne 220, 500, 600, 800, 1000, 1200, 1500, 1800, 2000, 2200, 2500 i auto sol ok 5 razy calosc filcem na wiertace. Wszystko fajnie ale pod sloncem widac gdzie nie gdzie tak jakby rysy. Czy ma znaczenie nakladanie pasty po skonczeniu na papierze 2500 ? Oraz czy od temp na kolektorze polerka pogarsza sie ?

Oto fotki

W zeszłą zimę jak polerowałem felgi to kupiłem zieloną i białą pastę w kostce, jednak ta zielona zupełnie mi nie podeszła :/ o dziwo lepsze efekty uzyskiwałem białą (niższa gradacja) na filcu, niż zieloną (wykańczająca - lustro) na flaneli, dlatego odpuściłem sobie i kupiłem Autosol którym wykończyłem felgi. Nowy rok to nowy sezon więc zmiana felg i następne idą "pod filc", przeglądając allegro natrafiłem na:
- AUTOSOL pasta "złota"
- AUTOSOL pasta "srebrna" - alu
- DURSOL "biała"

Złoty Autosol jest wszystkim znany, a używał ktoś tego do aluminium? Jest jakaś różnica nie licząc ceny (~8zł rożnicy)?
Ten DURSOL wydaje się być takim Autosolem ale z jakimiś środkami ochronnymi.

Już sam nie wiem co wybrać:
Zielona w kostce (musiałbym się nauczyć z niej korzystać ) vs Autosol vs Autosol alu vs Dursol vs Meguiar's

grzesbidz pisze:Czy ma znaczenie nakladanie pasty po skonczeniu na papierze 2500 ?

nie rozumiem za bardzo pytania. Jeśli skończyłeś "szlifowanie" papierem 2500 to luz,
nawet 2000 spokojnie wystarcza, bo najważniejsze jest to co zrobisz tymi najgrubszymi papierami. Jak narobiłeś głębokich rys to takie drobne papiery jak 1500-2500 niewiele juz Ci pomogą. Teraz albo miejscowo (poniekąd od nowa) przeszlifuj te miejsca grubszym papierem albo daj sobie spokój. Tym bardziej, że kolektor wygląda bardzo dobrze.

Pozdrawiam

grzesbidz pisze:Czy ma znaczenie nakladanie pasty po skonczeniu na papierze 2500 ?

W pewien sposób ma, ale polerując Autosolem do końca rysek nie usuniesz.
Nie mniej jednak spróbuj wypolerować jeszcze raz kolektor, tylko użyj miękkiej, materiałowej tarczy,

grzesbidz pisze:Oraz czy od temp na kolektorze polerka pogarsza sie ?

O ile nie jest czymś ubrudzona to jest obojętną na wysokie temperatury.

te rysy na kolektorze spokojnie zapolerujesz.trzeba tylko wytworzyć odpowiednią temperatuje i alu sie "zaleje".chyba że chodzi ci o mikro rysy ktorych sie chyba niestety nie da uniknąć.

Panowie ktoś zapewne polerował pokrywę G60 można prosić o foty ?

abrams pisze:Panowie ktoś zapewne polerował pokrywę G60 można prosić o foty ?

Pod koniec tematu o czarnym rallye są zdjęcia.. link w podpisie.

POLERKA MARZENIE ZABRALEM SIE ZA SWOJE FELE ALE CIEZKO CIEZKO

ja Się pochwale pokrywą zaworów G60 .... fakt nie dokończona jeszcze ... ale zadanie bojowe mam niezłe.. duże wżery w alu są..



Dlatego zacząłem działania papierem 100 ....




Liczę na dobre efekty:)