Forum.VWGolf.pl

coś z tym dziwnego , byłem teraz odłączyć czujnik temp . zew . i u mnie są poziome kreski , licznik VDO srebrne oryginalne tarcze 919 880 A

miś fazi, jak masz możliwość to zamień od kogoś czujnik, wychodzi na to że jest uszkodzony.

Przy braku odczytu z czujnika pozycja jest omijana, przy czujniku uszkodzonym odczyt jest albo mocno przekłamany albo właśnie kreski.

po pierwsze to czujnik nowiutki z ASO za 100 zł i 4 gr polskie , temperaturę zewnętrzną pokazuje idealnie , po drugie po odłączeniu czujnika całkowitym z wtyczki , to tak jakby go nie było w ogóle , więc jak można się dopatrywać uszkodzenia w samym czujniku , logicznie myśląc w tym przypadku powinno się szukać usterki raczej w samym układzie wewnętrznym zegara a nie czujnika , nie wiem może mój licznik ma taką urodę

miś fazi, sam sobie odpowiadasz na pytania i widać że wszystko wiesz. Więc po co zadajesz pytania tutaj?

miś fazi pisze:logicznie myśląc w tym przypadku powinno się szukać usterki raczej w samym układzie wewnętrznym zegara a nie czujnika , nie wiem może mój licznik ma taką urodę

Logicznie myśląc można doszukiwać się źle zrobionej instalacji a dopiero po tym uszkodzenia zegara.

piszę jeszcze raz , bo ostatni mój post zanikną , czy ja zadałem tutaj teraz jakiekolwiek pytanie ? napisałem tylko że u mnie są poziome kreski na wyświetlaczu jak czujnik jest odłączony , więc po co ta dyskusja ?

miś fazi pisze:więc po co ta dyskusja ?

Po to, żeby Cię uświadomić że masz coś uszkodzone a doradzasz ludziom że tak ma być.

Przy braku czujnika temperatury zewnętrznej nie pokazuje nic, pozycja jest omijana.
Przy braku czujnika temperatury oleju są poziome kreski, tak samo jak z czujnikiem podłączonym, ale przy za niskiej temperaturze.

Co zresztą napisali już boss999, crashmax.

Rydzu pisze:Po to, żeby Cię uświadomić że masz coś uszkodzone a doradzasz ludziom że tak ma być.

Przy braku czujnika temperatury zewnętrznej nie pokazuje nic, pozycja jest omijana.
Przy braku czujnika temperatury oleju są poziome kreski, tak samo jak z czujnikiem podłączonym, ale przy za niskiej temperaturze.

Co zresztą napisali już boss999, crashmax.

coz ja moge napisac potwierdzam wypowiedz RYDZA mądre slowa
Gośc ma naprawde pojęcie o tym o czym pisze

Chłopaki powiedzcie czy dobrze sie wpinam fioletowo białym kabelkiem od spalania bo własie tu sie wpiołem niby w 9 pin w moim TDI ale cos nie tak bo pokazuje mi srednie spalanie 99,9

coś mi się wydaje że 9 pin masz w dolnym rzędzie , źle liczysz piny , na wtyczce masz opisany pierwszy , i liczysz po kolei

[ Dodano: 08 Sty 2010 14:04 ]
9 pin będzie zaślepiony białą gumką , trzeba ją wyjąć

niezwruciłem uwagi czy przy kostce jest jakas numeracja moze opisany jest pirwszy pin jezeli tak to powinna byc cyfra oznaczjąca jedynke spradze to jeszcze w niedziele i sie odezwe narazie dzieki za podpowiedz moze faktycznie jest to w dolnym rzędzie , tak wiem że trzeba wyciągnąc tę białą gumke .

afera73, oczyść sobie dobrze wtyczkę od strony wejścia kabelków tam masz opisane piny jak leci numeracja

Dokładam od siebie taką tabelkę z jakich silników do jakich silników pasują poszczególne liczniki co by nie było problemów z piszczeniem smarowania oraz przekłamywania prędkości i przebytych kilometrów



Zakładam właśnie MFA w swoim AEA, licznik kupiłem z AFT więc nie powinno być problemów ale to się okaże jak dojdzie licznik...

Pytanie mam takie: gdzie w AEA podłączyć czujnik temp oleju? oraz drugie: wyczytałem że pin 33 i 35 są pinami od klimy a ja mam tam przewody (od dokładanej klimy) czy to znaczy że nie będę widział temp zewnętrznej?

będziesz widział , jak podłączysz czujnik temperatury , piny 33 i 35 są do klimy , a to w Twoim przypadku nie ma nic do znaczenia

miś fazi, mam klimę manualną ale po co podłączenie do ECU ?? nie wiem...

to myślisz że bedzie pokazywało temp zew.??

klima ma podłączenie do ECU po to żeby sterownik silnika wiedział że masz większe obciążenie silnika , jak klima włączona , wtedy ECU delikatnie rekompensuje ten ubytek mocy , podnosząc obroty silnika i.t.d . a czujnik temperatury zewnętrznej masz podłączony bezpośrednio do licznika poprzez skrzynkę bezpieczników , w zegarze to piny 1 i 19