DLA POTOMNYCH POTWIERDZAM ZE DA SIE ZALOZYC DO MK2 SZYBER UCHYLNY BEZ PRZEROBEK PASI Z AUDI B2 JEDYNIE CO TRZEBA MATERIAL DOKLEIC JAK W SWOJEJ PODSUFITOWCE I POMALOWAC BLACHE SZYBRA W KOLOR AUTKA NIEOPLACA SIE PRZERABIAC SWOJEJ BLACHY A TY FOTKI ZROBIONEJ PODSUFITOWKI I ZAMONTOWANEGO SZYBRA U MNIE JEST ELEKTRYCZNY DZIALA BEZ ZAZUTOW NA SILNICZKU Z AUDI V8 Z 91 ROKU
_________________
Moje Autko..Zaspraszam
vaglublin.pl
: sob sie 01, 2009 19:38
autor: DJTim
witam panowie odswierzam nieco temat.
mam prosbe czy mógłby mi ktos z was zrobic schemat podłączenia tego silniczka??
jest przy nim przekażnik i z niego idzie 5 kabli, jeden osobny i 4 w jednej kostce. przycisk jak narazie bedzie od elektrycznych szyb z polo 6n. nie chce wyrzucac tego przekaźnika bo boje sie o instalacje a tez teraz nie mam pojecia co do czego podpiąc z góry dzieki
: pt sie 07, 2009 14:02
autor: dawid018
DJTim, u mnie z przekaznika szły tylko 2 kable czarny i czerwony i podłaczyłem pod prad i działało.
nie wiem czy coś to wniesie do tematu ale silniczki z audi 100/200 i peugota 605 pasują na 100%. tego z peugota lekko trzeba zmodyfikować(zeszlifować 2 elementy i podłożyc podkładkę "6" pod zębatkę) natomiast z peugota 405 nie pasuje.
: ndz sie 09, 2009 17:00
autor: jedrekk
a ja mam pytanko do golfiarza.... skoro szyber sie uchyla powiedz mi jak zamykasz go zatrzymuje ci sie w pozycji zamknietej? czy dalej otwiera sie w drugą stronę? ma nadzieje ze kumasz o co mi chodzi
a to moje
no wiec z braku laku zabralem się za modzenie elektrycznego szyberdachu... wbrew pozorom nie potrzebowalem szlifierki, poradzilem sobie nozycami do cięcia blachy. silnik przykrecony, instalacja poprowadzona, ogolem smiga az miło
no i na gotowo
[youtube][/youtube]
: ndz sie 09, 2009 23:51
autor: DJTim
ja juz sobie poradziłem z problemem dzieki koledze JohnyWWL, pozostałami tylko osłona ale jeszcze zastanawia mnie dlaczego przy otwieraniu dachu silniczek strasznie brzęczy a jak zamykam to kręci cichutko. moze ktos wie o co chodzi ??
: pn sie 10, 2009 09:33
autor: jedrekk
u mnie jest podobnie, nawet jak wypnę "drut" to zamykania awaryjnego to bez obciazenia silnik chodzi w jedna strone cicho a w drugą głosniej....
: pn sie 10, 2009 11:59
autor: golfiarz1
jedrekk pisze:a ja mam pytanko do golfiarza.... skoro szyber sie uchyla powiedz mi jak zamykasz go zatrzymuje ci sie w pozycji zamknietej? czy dalej otwiera sie w drugą stronę? ma nadzieje ze kumasz o co mi chodzi
a to moje
no wiec z braku laku zabralem się za modzenie elektrycznego szyberdachu... wbrew pozorom nie potrzebowalem szlifierki, poradzilem sobie nozycami do cięcia blachy. silnik przykrecony, instalacja poprowadzona, ogolem smiga az miło
u mnie chodzi cicho w obie strony
a co z zamykaniem z uchylnego to kiedys wyzucilem przekaznik z tego silniczka i teraz musze zamykac na wyczuc\ie jest w pewnym momencie taki skok szybra i to jest pozycja zamknieta bo jak zadlugo przytrzymam to sie chowa do dolu
oto ci chodzilo tak
musze teraz znalezc inny silnik badz te krancowki bo wtedy niemyslalem ze bede mial uchylany szyber i bez krancowek smigalo fajnie i dziaklll wraz z domykaniem
: wt sie 11, 2009 12:08
autor: jedrekk
golfiarz1 pisze:u mnie chodzi cicho w obie strony
a co z zamykaniem z uchylnego to kiedys wyzucilem przekaznik z tego silniczka i teraz musze zamykac na wyczuc\ie jest w pewnym momencie taki skok szybra i to jest pozycja zamknieta bo jak zadlugo przytrzymam to sie chowa do dolu
oto ci chodzilo tak
musze teraz znalezc inny silnik badz te krancowki bo wtedy niemyslalem ze bede mial uchylany szyber i bez krancowek smigalo fajnie i dziaklll wraz z domykaniem
o to mi chodzilo, jak chcesz moge ci dac krancowki z mojego szybra
a i jeszcze jedno, czy konieczne jest zdejmowanie podsufitki do zamontowania szybra z B2?
: wt sie 11, 2009 18:28
autor: golfiarz1
jedrekk pisze:
golfiarz1 pisze:u mnie chodzi cicho w obie strony
a co z zamykaniem z uchylnego to kiedys wyzucilem przekaznik z tego silniczka i teraz musze zamykac na wyczuc\ie jest w pewnym momencie taki skok szybra i to jest pozycja zamknieta bo jak zadlugo przytrzymam to sie chowa do dolu
oto ci chodzilo tak
musze teraz znalezc inny silnik badz te krancowki bo wtedy niemyslalem ze bede mial uchylany szyber i bez krancowek smigalo fajnie i dziaklll wraz z domykaniem
o to mi chodzilo, jak chcesz moge ci dac krancowki z mojego szybra
a i jeszcze jedno, czy konieczne jest zdejmowanie podsufitki do zamontowania szybra z B2?
oki napisz co i jak z tymi krancowkami na pw
nietrtzeba wkladasz go jak zwykly szyber z mk2 tylko trzeba raz wlozyc bez tej pdsufitowki z szybra by ustawic wysokosci
: sob sie 15, 2009 11:27
autor: Jajcek
Zachciało mi się szyberdachu w Jettcie MK2 i odziwo udało mi się wszystko skompletować w 1 dzień.
Oto co udało mi się zdobyć:
- silniczek z AUDI B4+przekaźnik (http://www.allegro.pl/item708596274_sil ... di_b4.html)
- włącznik (od VW Polo 6N)
- wiązkę (z jednej strony jest kostka do wpięcia w oryginalny włącznik z VW Polo 6N, z drugiej strony brak kostki (są tylko końcówki żeńskie) - wystarczy więc podłączyć tylko końcówki do nowej kostki)
Czy była by opcja by ktoś mi go fizycznie pomógł podłączyć (o elektryce nie mam bladego pojęcia - już raz bym spalił auto jak zacząłem grzebać). Wskazane by było aby ten ktoś miał już załozony silniczek a nie "testował" swoją wiedzę na moim aucie
: ndz sie 16, 2009 00:14
autor: JohnyWWL
cos odemnie : tylko poprawic lakier na blasze i zakladac
: tylko poprawic lakier na blasze i zakladac 