[MK4] Montaż podgrzewanej multifunkcyjnej kierownicy

[thomas1919]

thomas1919, a jak podłączyłeś sterowanie multifunkcją? Na forum passata jest opis, ale passaty miały CAN. U mnie go nie ma.
http://forum.vw-passat.pl/threads/10482 ... fotoporada" onclick="window.open(this.href);return false;

Potrzebny jest przekaźnik 452 bez can.

Tu jest bardzo dobrze to opisane:
http://translate.google.pl/translate?hl ... 26hs%3DnXE

http://forum.a8parts.co.uk/showthread.php?t=2247

Dodatkowo mój schemat (nie ma tam ujętego klaksonu)


Ostatnio miałem przyjemność porównać obie kierownice tzn. z ori modułem i moją czyli po włączniku od fotela.
Efekt jest taki, że ori nie jest podgrzewana w dokładnym znaczeniu tylko nie jest zimna (nie można odczuć wyraźnego ciepła). Po włączniku kierownica grzeje w dłonie czyli można przekroczyć swobodnie temp. 25st. co dla mnie jest lepsze (przyjemniejsze w zime).

[kazikpunk]

Mam takie pytanie. bo chciałem zrobić sobie grzanie kierownicy samodzielnie tzn. mam przewód grzewczy wyjęty z maty i mam podgrzewane siedzenia u siebie. Jak montowałem tempomat to przez przypadek rozwinęła mi się taśma od ESP i zobaczyłem, że 2 ścieżki w tej taśmie lecące do poduszek są niewykorzystane. Nie wiem czy jak podłączę przewód dodatni jedną ze ścieżek do przełącznika grzania fotela to czy czy max grzaniu tzn na 5 nie spali ona tej ścieżki? Bo czujnik nagrzania jest w fotelu. z reguły jak grzeje to tak na 3 (bo podobno podgrzewanie męskiego przyrodzenia jest nie zdrowe ). Albo jak to podłączyć przy kupnie kierownicy podgrzewanej ale nie multi. Bo nie umiem znaleźć nigdzie schematu, a na pierwszej str w poradzie nie wyświetlają się już zdjęcia. Może ma ktoś ją w wersji PDF to byłbym bardzo wdzięczny.

[grg474]

Nie wiem czy jak podłączę przewód dodatni jedną ze ścieżek do przełącznika grzania fotela to czy czy max grzaniu tzn na 5 nie spali ona tej ścieżki?

spali - testowałem

[kazikpunk]

A to da się podłączyć np. matę z czujnikiem grzania tzw. pastylką? Bo mam też matę dolną z fotela i mógłbym ją wykorzystać. Tylko znowu pytanie czy musi być osobny przełącznik czy można podłączyć pod przełącznik z fotela kierowcy. A może da się to jakoś obejść? wsadzić do zwijaka jakiś przewód albo cóś tylko co? Bo widziałem na alledrogo do kupienia kierownice z grzaniem ale pod multifunkcje (bez poduchy i bez knefli) i nie wiem czy poduszka z zwykłej kiery będzie paskować.

[kazikpunk]

A czy mając oryginalną podgrzewana kierownicę można podłączyć jej zasilanie pod przełącznik z regulacji grzania foteli czy trzeba "zainstalować" nowy dodatkowy przełącznik?

A jakie ma oznaczenie tasma z airbag + ESP + grzanie kierownicy z Sharana?

[santos13]

Czy do mk4 podchodzi p&p multifunkcyjna kierownica z passata w8? Skomplikowana sprawa jest z podłączeniem sterowania z przycisków? Fabryczna kostka iso i gamma V będą hulać czy potrzeba jakiejs rzezby w elektryce?

[Krywan2494]

Witam, czy wie ktoś jak w sharanie w oryginale była montowana podgrzewana kierownica? z taśmy na pewno szły masa i zasilanie pod bezpiecznik 44, oraz do przełącznika podgrzewanych foteli z taśmy, ale nie wiem z której wtyczki, wie ktoś może?

[kazikpunk]

Odgrzewam kotleta. Kierownica jest , taśma jest, i chciałem się zapytać czy każdy przełącznik foteli i Sharana miał to wyjście na kierownicę? Bo ja mam oryginalne z golfa. Czy wystarczy wstać się wiązka pod przełącznik i będzie ok?

[grg474]

ten obsługuje 7M3963563A - czyli podaje prąd jak jest włączone grzanie foteli (ma 7 pinów - pin 4 to wyjście na kierownicę)
Można by też zastosować włącznik podgrzewania szyby przedniej (7M3959622) albo dopiąć się do podgrzewania szyby tylnej

[kazikpunk]

A czy jak się podepnę pod oryginalne podgrzewane fotela z golfa to będzie szedł za duży prąd czy jest to bez znaczenia? Bo miejsc na dodatkowy włącznik nie mam a nie chce mi się dorzucac kolejnego i rzeźbić z otworem. Poszukam tego 7M3963563A