Golf IV - wycieraczki

Gotowe opisy różnych podzespołów aut, także nasze porady.

Moderatorzy: Moderatorzy, VIP

Awatar użytkownika
Qto
_
_
Posty: 19379
Rejestracja: pt wrz 01, 2006 19:14
Lokalizacja: Guadalajara
Auto: MK 4
Silnik: ASZ
Kontakt:

Golf IV - wycieraczki

Post autor: Qto » ndz sty 18, 2015 19:54

każdy przekaźnik z takim numerem będzie pasował



Ophidian
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 43
Rejestracja: śr sie 18, 2010 15:25

Golf IV - wycieraczki

Post autor: Ophidian » pn sty 19, 2015 14:05

Napiszę tak : podmieniłem dzisiaj przekaźnik i dalej jest to samo , natomiast zauważyłem taką rzecz : mianowicie na włączonym zapłonie (ale nie silniku) wycieraczki chodzą jakby wolniej a po odpaleniu już całego samochodu np.na "3 biegu" chodzą szybciej - takie odnoszę wrażenie . Moje pytanie jest takie czy szybkość i ogółem działanie wycieraczek jest jakoś tam uzależnione od poboru prądu że przy włączonym silniku chodzą szybciej ? Przeglądałem temat i są jakieś posty odnośnie uciekania masy czy elektryczności ale ja nie za bardzo wiem jak to sprawdzić żeby wykluczyć usterkę elektryczną. Chętnie wysłucham wskazówek i propozycji :)



Awatar użytkownika
Qto
_
_
Posty: 19379
Rejestracja: pt wrz 01, 2006 19:14
Lokalizacja: Guadalajara
Auto: MK 4
Silnik: ASZ
Kontakt:

Golf IV - wycieraczki

Post autor: Qto » pn sty 19, 2015 14:19

na odpalonym silniku jest wyższe napięcie to i wycieraczki chodzą szybciej...światła też świecą jaśniej :bajer:
W ogóle szukasz usterek, na forum szukasz pomocy a nie napisałeś jaki masz problem :panna:



Ophidian
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 43
Rejestracja: śr sie 18, 2010 15:25

Golf IV - wycieraczki

Post autor: Ophidian » pn sty 19, 2015 14:29

No problem jest taki że ogółem to wycieraczki nie chodzą tak jak powinny czyli chodzą/chodziły wolno raz tak a raz siak . Czytałem ten temat kilka razy i mogę napisać że nic mi nie stuka ,patrzyłem przez tą kratkę przy podszybiu na te mocowania i śruby i tam na pierwszy rzut oka nic nie jest zapieczone ani nie chodzi jakoś specjalnie wolno ani nie trze. Pytam i piszę bo chciałbym zrobić wszystko co możliwe przed "operacja - rozebrania i nasmarowanie silnika wycieraczek" . Nie chodzą tak jak kiedyś i wydaje mi się że powinny chodzić szybciej , szczególnie na '3 biegu" . Kończąc ten post : wycieraczki chodzą jak im się podoba , dziś mi się raz zdarzyło że się zatrzymały przy końcu . Tak jak pisałem : przekaźnik podmieniłam i bezpiecznik też sprawdzałem. :-(



Awatar użytkownika
Qto
_
_
Posty: 19379
Rejestracja: pt wrz 01, 2006 19:14
Lokalizacja: Guadalajara
Auto: MK 4
Silnik: ASZ
Kontakt:

Golf IV - wycieraczki

Post autor: Qto » pn sty 19, 2015 14:39

Ophidian pisze:chodzą/chodziły wolno
Ophidian pisze:nie chodzi jakoś specjalnie wolno
czyli albo chodzą wolno i musisz rozebrać mechanizm, i go wyczyścić...lub wymienić na nowy
albo nie chodzą wolno...
przez kratkę to można sobie patrzeć...nawet jakbyś miał mechanizm w ręku to okiem nie zobaczysz czy jest zapieczony czy nie



Ophidian
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 43
Rejestracja: śr sie 18, 2010 15:25

Golf IV - wycieraczki

Post autor: Ophidian » pn sty 19, 2015 14:55

haha sam sobie zaprzeczam , teraz zobaczyłem co napisałem :D Cóż więc czeka mnie rozebranie tego dziadostwa , jak będą jakieś problemy to będę pisał :)



Skrzak
Forum Master
Forum Master
Posty: 1520
Rejestracja: pt cze 14, 2013 15:23
Lokalizacja: Wilno
Auto: Bora kombi Highline
Silnik: ARL

Golf IV - wycieraczki

Post autor: Skrzak » pn sty 19, 2015 16:11

Tylko nie odkręcaj silniczka od ramion dopóki nie wykluczysz lewej tulei. Najpierw przeczyść i nasmaruj lewą tuleję od kierowcy i sprawdź oring. Jak to nie pomoże to wtedy rób następne rzeczy



Ophidian
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 43
Rejestracja: śr sie 18, 2010 15:25

Golf IV - wycieraczki

Post autor: Ophidian » pn sty 19, 2015 19:23

tak wiem wiem :) szkoda tylko że wygasły zdjęcia z fotoporady grega bo byłoby ciut łatwiej no ale nie ma co narzekać.

A i jeszcze jedno zapytanie : jak będę sobie kupował smar miedziowy to w jakiej postaci będzie najlepszy ? takiej > http://www.motochemia.pl/malwa-smar-mie ... -2154.html" onclick="window.open(this.href);return false; czy takiej > http://www.motochemia.pl/smar-miedziany ... kkgno3r157" onclick="window.open(this.href);return false; a może w spray'u ?

I jeszcze jedno : bo widzę że większość radzi żeby od razu nie wykręcać tego silniczka , może ktoś napisać patrząc na to zdjęcie na co najpierw zwrócić uwagę ?

Obrazek



Skrzak
Forum Master
Forum Master
Posty: 1520
Rejestracja: pt cze 14, 2013 15:23
Lokalizacja: Wilno
Auto: Bora kombi Highline
Silnik: ARL

Golf IV - wycieraczki

Post autor: Skrzak » pn sty 19, 2015 21:31

Na to czy jak ręką ruszasz mechanizm to czy w ogóle da się ruszyć. Jak ciężko to tuleja. Jak miedziowy to gęsty ale ja np zastosowałem silikonowy gęsty bo silikonowy jest bardziej wodoodporny.



Awatar użytkownika
Qto
_
_
Posty: 19379
Rejestracja: pt wrz 01, 2006 19:14
Lokalizacja: Guadalajara
Auto: MK 4
Silnik: ASZ
Kontakt:

Golf IV - wycieraczki

Post autor: Qto » wt sty 20, 2015 00:47

Ophidian pisze:I jeszcze jedno : bo widzę że większość radzi żeby od razu nie wykręcać tego silniczka , może ktoś napisać patrząc na to zdjęcie na co najpierw zwrócić uwagę ?
rozpiąć mechanizm i zobaczy czy się obraca...co do większości, ja np jak już mam na wierzchu całość to rozbiorę i wyczyszczę - na pewno nie zaszkodzi. Mój mechanizm działał bez problemu...jednak przy okazji dłubania w podszybiu rozebrałem całość, wyczyściłem, przesmarowałem...po ponownym złożeniu - nie te wycieraczki :bajer:



Awatar użytkownika
wesol
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 9269
Rejestracja: śr sie 13, 2008 14:01
Lokalizacja: Goleniów

Golf IV - wycieraczki

Post autor: wesol » wt sty 20, 2015 07:23

ja robie zazwyczaj mix smarów. Wiadomo ze poslizgowo to dobry jest grafitowy. Daje miedziany grafitowy i molibdenowy. Do tego pare kropel oleju by nieco rozrzedzić mase. Dobrze wysmarowac malym pędzelkiem wszelkie elementy, najlepiej nowe oringi dac i po zawodach. Spotkalem sie jeszcze z pryzpadkiem ze po mocowaniach i zdemontowaniu tych trzpieni trzeba bylo wiertelkiem ladnie poprawic gniazga tulejek bo mimo wyczyszczenia trzpieni to nie pracowalo to zbytnio dobrze. Wiertelkiem to juz recznie robimy nie wiertarą.


Touran bls+ oraz dwa razy Touran cayc+ to

Awatar użytkownika
domino19140291
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 160
Rejestracja: śr sty 07, 2009 01:22
Lokalizacja: Częstochowa

Re: Golf IV - wycieraczki

Post autor: domino19140291 » śr kwie 01, 2015 19:14

Ja mam z kolei inny problem. Dzisiaj wszystko rozbierałem bo już mnie męczyły te wycieraczki od dłuższego czasu. Objaw był taki że raz nie załączały się wcale i trzeba było dać manetkę na najwyższy bieg wtedy zaskakiwały a czasami się zacinały na środku jakby miały czkawkę. Po rozebraniu silnika okazało się że szczotki się wieszały. Po skręceniu wszystkiego do kupy odpalam wycieraczki i na najwyższym biegu pracują tak samo szybko jak na najniższym. Podniosłem całe pióra do góry żeby nie było obciążenia i okazało się że wszystkie biegi są i zarówno przekaźnik jak i manetka działają prawidłowo. Stawiam na padnięte uzwojenie na silniku. Piszę tylko żeby się upewnić bo szkoda mi kasy jeśli to jednak nie silnik.



Awatar użytkownika
jajacol
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 16
Rejestracja: pn mar 09, 2009 13:15
Lokalizacja: BYDGOSZCZ

Golf IV - wycieraczki

Post autor: jajacol » czw kwie 02, 2015 14:37

Domino - moim zdaniem są to pierwsze objawy zacierającego się mechanizmu wycieraczek - nie ominie Cię rozebranie tego ustrojstwa - im szybciej tym lepiej.



Andrzej520
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 3
Rejestracja: ndz maja 17, 2015 15:05
Lokalizacja: Bełchatów

Golf IV - wycieraczki

Post autor: Andrzej520 » ndz maja 17, 2015 15:34

Witam
U mnie urwało się cięgno od wycieraczki pasażera i jedna wycieraczka przestała działać
Co radzicie zrobić?
Kupić nowy zamiennik cały mechanizm czy
Szukać samego cięgna używanego
Czy cały mechanizm używany
Ostatnio zmieniony czw maja 21, 2015 18:36 przez Andrzej520, łącznie zmieniany 1 raz.


http://showup.tv/ref/andrzej520" onclick="window.open(this.href);return false;

ODPOWIEDZ

Wróć do „FAQ”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 70 gości