Czyli najprościej mówiąc, wyjmuję wszystko, co mam w tej chwili zamontowane, czyli stary mechanizm + silniczek, szybę mocuję jakoś taśmą samoprzylepną, żeby mi przypadkiem nie zjechała, składam do kupy mechanizm nowy, mocuję silniczek, zakładam tapicerkę i idę na piwo, tak?
Spróbuję foty jakieś porobić i może fotoporada z tego wyjdzie jakaś skoro nie ma w tej chwili żadnej...Zawsze komuś może się przydać, nie?
BTW, gdzieś w Car Audio ktoś wrzucił linka do takiej własnie fotoporady, ale w języku angielskim. Szkoda, że nie wiem, gdzie to było... No nic, dam znać, jak poszło!
Dzięki panowie!
[ Dodano: 28 Kwi 2008 21:22 ]
No to po sprawie. Co prawda zrobiłem ten mechanizm dość dawno, ale obiecałem dać znać, jak już będzie git, więc daję znać. Przy okazji taka małą fotoporadę wykonałem:
W związku z tym, że nie znalazłem na forum porady dotyczącej zamontowania mechanizmu podnoszenia szyby (elektryczego) i że akurat u mnie ten element nawalił, to pomyślałem, że porobię kilka zdjęć i się nimi z Wami podzielę.
Potrzebne narzędzia:
-klucz 10 i 13 (najlepiej nasadowe)
-torx 10 i 25
-śrubokręt krzyżakowy i płaski
-nożyk do tapet
-silikon
-taśma samoprzylepna
-aceton lub benzyna ekstrakcyjna
Na początek demontujemy tapicerkę drzwi (w moim przypadku był to prawy przód). Na tym etapie nie miałem przy sobie aparatu, więc spróbuję tą fazę jak najdokładniej opisać. Otóż na początek demontujemy panel z przyciskami do opuszczania szyby i osłonę rączki. Używamy do tego płaskiego śrubokręta i delikatnie podważany w/w elementy. Są one na zatrzaskach, więc uważamy, by nic nam nie popękało. Odpinamy wtyczkę w przyciskach opuszczania szyby. Następnie odkręcamy dwie śruby, którymi tapicerka przykręcona jest do drzwi. Śruby znajdują się pod zdemontowanymi plastikami. Zdejmujemy teraz trójkątną osłonę przy lusterku (od wewnątrz) oraz wykręcamy rygielek, żeby bezkolizyjnie zdjąć tapicerkę. Po odkręceniu śrub delikatnie zwalniamy tapicerkę z zatrzasków, którymi jest przytwierdzona do drzwi. Najlepiej zacząć u dołu i przemieszczać się do góry. Tapicerkę zdejmujemy ostrożnie, żeby nie urwać przewodów, biegnących do głośnika. Ja głośnik odkręciłem i wypiąłem z niego przewody.
Mając zdjętą tapicerkę, musiałem odkleić teraz wygłuszenie drzwi. A zatem delikatnie nacinamy klej, którym jest ona przymocowana do blachy. Robimy to ostrożnie, żeby nie naderwać pianki. Uporawszy się z wygłuszeniem oczom naszym ukazuje się taki widok:
Jak widać u mnie problemem była zerwana linka. Przystępujemy teraz do demontażu starego mechanizmu. Kluczem nasadowym 13 poluźniamy śruby zaznaczone na czerwono i zwalniamy zaczep zaznaczony na żółto.
Następnie opuszczamy szybę do momentu, aż będziemy mieli dostęp do mocowania szyby i poluźniamy śruby zaznaczone na czerwono ( klucz 10).
Gdy szyba jest już uwolnina, podciągamy ją ku górze i przyklejamy mocną taśmą samoprzylepną, żeby nam nie zjechała, bo narazimy się na znacznie większe koszta niż do tej pory.
Teraz wypinamy wtyczkę z silniczka.
I śmiało możemy przystąpić do wymontowania starego mechanizmu.
Następnie musimy przełożyć silniczek ze starego mechanizmu do nowego. W tym celu odkręcamy wkręty torxem 25 (czerwone strzałki). Teraz odkręcamy z silnika plastikową osłonę ślimaka, gdyż jest ona już w nowym mechaniźmie (torx 10, żółte strzałki).
Bierzemy w łapki nowy mechanizm.
I montujemy na nim silnik.
Następnie delikatnie montujemy nowy mechanizm w drzwi i dokręcamy wszystkie śruby.
Dokręcamy także śruby w mocowaniach szyby.
Mechanizm mamy zamontowany, więc możemy teraz sprawdzić, czy szyba chodzi i zabieramy się za zakładanie tapicerki. Trzeba delikatnie podkleić wygłuszenie. Ja osobiście nie używałem do tego celu typowego silikonu, by przy kolejnej ewentualnej konieczności ingerencji w drzwi nie powywrywać pianki. Wykorzystałem coś takiego jak uszczelniacz do rynien i kominów firmy SOUDAL. Charakteryzuje się tym, że jego konsystencja po wyschnięciu jest lekko elastyczna, co ułatwi nam jego nacinanie przy kolejnej wizycie w drzwiach.
Mocując tapicerkę pamiętajmy o wtyczce do przycisków opuszczania szyby, żeby ją odpowiednio przełożyć i przewodzie do głośnika. Ja dwa razy musiałem ponownie ściągać tapicerkę, bo o w/w kabelkach zapomniałem…
Następnie przykręcamy śruby mocujące tapicerkę do drzwi i zakładamy zdjęte plastiki.
Teraz myjemy szybę acetonem, bo zastosowana taśma, choć mocna, to lubi zostawić na szybie trochę kleju.
I cieszymy się z działającego mechanizmu!
Całość zajęła mi trochę ponad godzinę i jest banalnie prosta, ale mam nadzieję, że ta porada jeszcze bardziej ułatwi i usprawni wymianę mechanizmu.
Pozdrawiam!
Wysłałem w/w poradę do moda działu FAQ z prośbą o zamieszczenie, ale sprawa ucichła
.
