zmiana gaźnika z 1,6 na 1,8
: pn gru 05, 2016 15:33
Witam, wrzuciłem cały silnik 1.8 ( gaźnik 2e) na miejsce 1.6 (ten sterowany tym pseudo komputerkiem) podłączyłem zapłon i odpalił. Mam problem z podłączeniem sterowania gaźnika . m.in. zaworu termiczno czasowego, czujnika termiczno czasowego itd ... niestety wiązki kabli dostałem obciętą przy grodzi od kolegi który to wyjmował . Wiadomo golf nie trzyma wolnych obrotów i gaśnie na jałowym biegu. Nie wyreguluję tego dopóki kable nie znajda się na swoim miejscu. Proszę o wskazówki