Forum.VWGolf.pl

Witam. Zauważyłem dziwny objaw podczas jazdy na pełnym gazie a mianowicie np. na dwójce po depnięciu do dechy idzie żwawo do 50, czasami 60 i czuć w tym momencie, że zaczyna go dławić, budzik staje w miejscu albo nawet schodzi w dół i po jakiejś chwili znów zaczyna ciągnąć... na 3-ce też to zauważyłem tylko wiadomo na wyższych prędkościach... Na 4-ce i 5-ce nie próbowałem... Komp nie pokazuje żadnych błędów... Jakieś pomysły??? Dodam że praktycznie auto pokonuje odcinki ok. 5 km z domu do pracy i dodatkowo termostat nie jest w 100% sprawny tzn. (poruszany problem w innym temacie...) auto osiąga temperaturę roboczą ale trwa to dłużej niż powinno...

P.S. nawet nie na pełnym gazie tak się dzieje tylko przy mocniejszym depnięciu również...

Czyżby pompa paliwa nie dawała już rady???

Filtr paliwa też do sprawdzenia, sprawdz przy okazji czy linka od gazu napięta jest

W swoim MKIII 1.4 AEX mam to samo: opony 175/64r14 nowe falken, palec kopulka kable swiece nowe beru, filtr powietrza kabiny paliwa oleju nowe knecht, olej 10w40 castrol magnatec nowy. Auto "nie idzie". Może faktycznie pompa paliwa nie wydala albo zapłon przeje*any? Ewentualnie ustawienie składu mieszanki bo katalizator wyciety przy wymianie "plecionki?

Odnośnie problemu - od czego są owe czujniki???

Czujniki ciśnienia oleju

Nie mające wpływu na mój problem?

Na pewno nie one, w mk2 miałem problem z ciśnieniem to je wymieniałem i pompe oleju, ale na pewno nie są winne tego, że auto "nie idzie".

Witam ponownie... Już po diagnozie i naprawie Winowajcą był kawałek czegoś co urwało się w środkowej części tłumika i powodowało przytykanie wydechu... tłumik wymieniony, auto idzie jak rakieta