Forum.VWGolf.pl

Vwitam. Moj problem polega na tym ze piszczy kontrolka oleju po przejechaniu np 50km prędkość 100-120km/h zaczyna piszczeć np jazda pod górkę zakręt
i ustaje.Ostatnio w samochodzie robiłem remont głowicy gdyż w gotowal sie i wywalalo plyn, wymienilem olej na lotos 10w40 i filtr oleju na filtrona.
Zalalem plyn do chlodnicy ale po kilku dniach zauważyłem pod autem nie duza plame plynu wiec poszlem po oszczędność i dolalem prestone problem znikl.
Juz przekopałem rożne fora jedni piszą ze to wina oleju lub filtra
inni ze panewki lub pompa oleju albo czujnik ciśnienia.
Problem występuje tylko na długim odcinku w mieście jeździłem miesiąc czasu nic takiego nie było,i jeszcze mnie jedna rzecz nie pokoji bo w trasie mam temperaturę 90-95 stopni wydaje mi sie ze powinna być mniejsza chociaz tez gdzies wyczytalem ze to prawidlowa temperatura
juz sam nie wiem gdzie szukać przyczyny

pawelekk24,sprawdz ciśnienie oleju za pomocą manometru jak wystepuja objawy i będziesz wiedział czy wina lezy po stronie silnika czy elektroniki ? na moje oko jak olej sie mocno nagrzeje to silnik traci cisnienie. a co do temperatury to się ciesz ze ci tak trzymie termostat . za oknem minusowa temperatura , wiec to normalne .

Ja miałem np. tez po remoncie silnika problem z kontrolka tylko w AAM. Piszczała jak sie silnik nagrzał tak w granisach 2 tys obrotow a powyzej 3 tys obrotow przestawala. Wszystkiego próbowałe i wziałem poprostu czujnik zamieniłem w podstawce filtra w inna dziure ktora byla zaslepiona i przestalo.