Forum.VWGolf.pl

Witajcie, małe pytanko, mam obrotomierz do 8 tys na dwie kostki. Ale żeby naprawić obroty muszę zmienić jedną kostkę a trudno znaleźć taki do 8 tys, więc pytanie czy jak zmienię na taki do 7 tys to wszystko będzie hulać jak trzeba?

Nie będzie problemu po prostu będzie wyskalowany do 7 tys. Temat bardziej pasuje do elektryka.

No faktycznie, nie wiedziałem gdzie go umieścić, dzięki za szybką odpowiedź może od razu tutaj jeszcze jedno pytanie, też odnośnie elektryki. Muszę zmienić manetkę wycieraczek z mfa ale u mnie jest z numerem 191 953 503M, a znajduje tylko 333 953 503A, 535 953 519A i inne takie wynalazki, a manetki wyglądają tak samo więc chyba powinno wszystko hulać jak trzeba, czy różnią się czymś?

Akurat te manetki masz stary typ szerokie też takie mam a te 2 numery co podałeś to manetki pod nowy typ instalacji gdzie jest inny rozstaw otworów na kolumnie kierowniczej oraz włącznik awaryjnych jest w górnej części manetek. Musiał byś wymienić kolumnę kierowniczą na nowy typ i wiązkę ogarnąć bo inne wtyczki są. Pod stary typ elektryki ciężej dostać szerokie manetki można powiedzieć czasem 1 na 20 więc musisz szukać nadal. Tu masz akurat zestaw licznik z manetkami pod stary typ instalacji tylko że wąskie http://allegro.pl/licznik-manetki-wiazk ... 87864.html
Z tym obrotomierzem chcesz wymienić sam obrotomierz?

Ok wielkie dzięki za potwierdzenie moich obaw, jakiś czas temu widziałem idealnie takę manetkę jakie potrzebuje ale stwierdziłem, że koleś za dużo za nią chce i nie kupiłem i teraz mam, nie wiedziałem, że w 90 się elektryka zmieniła w dwójkach, bo bym się zastanowił jeszcze raz czy kupować KR`a z 87 r. i pewnie wziął coś z 90

czyli te manetki z linka są takie same tylko trochę cieńsze w kształcie tak?

edit: tak, w moim liczniku wszystko dziala oprocz obrotow bo cos sie spalilo czy zepsulo co trzeba wymienic (nie pamietam jak typek mowil, mozliwe ze cos z kostką?)

Te manetki z linku to stary typ były jeszcze wcześniej takie wąskie tylko z przyciskiem od prawej dla licznika z przełącznikiem Te z linku mam prawie 100% że można zamiennie stosować z szerokimi. Ogólnie zmiana elektryki była w 89 roku.
Jeśli chcesz wymienić sam obrotomierz w liczniku z MFA to najlepiej żeby był z takiego samego albo o takiej samej kombinacji MFA i wskaźniki oraz firma. Sam obrotomierz z MFA a zwykłej wersji trochę się różni i może być kłopot przy zamianie. Jak dobrze pamiętam ze zwykłego da się wyjąć sam obrotomierz z MFA jest chyba trochę zintegrowany z obwodem MFA albo tylko część obudowy. Do obrotomierza idą tylko 3 przewody w zwykłym w MFA jest 4, ale chyba tylko 3 są podłączone.

eeeeee nie bardzo ogarniam. ja mam ori licznik z mfa od 16v do 8 tys obrotow i 260 km/h, a kupilem ten: http://olx.pl/oferta/licznik-golf-2-z-o ... 721960d557" onclick="window.open(this.href);return false;

Jak tak to nie będzie problemu, jak chcesz zachować przebieg możesz zamienić na swój predkosciomierz.