Forum.VWGolf.pl

Witam mam pytanie dotyczące nastawnika przepustnicy, parę dni temu moje czarne wozidlo straciło prawie całkiem wolne obroty na zimnym silniku , to znaczy chodzi ale w granicach 400 obrotów ,na ciepłym jest w miarę ok tylko jak po włączam światła dmuchawy itd to tez trochę schodzi z obrotów, ale mniejsza z tym podłączyłem go pod vaga i wywala mi blad przepustnicy(nastawnika), moje pytanie czy idzie go naprawić domowym sposobem czy przepustnica na śmietnik?

witam

miałem to samo , próbowałem z czyszczeniem potencjometra oraz płynem do potencjometrów jak i samej przepustnicy , trochę nerwów straciłem , w końcu kupilem używkę z alledrogoi to był mój błąd albo pech ,200 zł w plecy , następna używka z w miarę pewnego żródła i teraz jest super , - z mojej orientacji wynika że nie warto kupować żadnch zamienników bo problemy prawie pewne a kasa w błoto , oryginał nowy raczej cena zaporowa , tylko dobra używka i spokój

pozdrawiam

To mie pocieszyłeś jak .....,a powiedz mi czeba kupić po numerze jaki jest na starej czy to obojętne chodzi mi o używkę.

witam

numer z etki musi sie zgadzać bo moze być kilka odmian ale pasujących np ostatnia litera np.A może się różnić i pasowac.
- ale prawdę mówiac po nr starej najpewniej

pozdro

Jeszcze mam takie pytanie czy ta przepustnice po wymianie czeba adaptować czy powinno wszystko działać odrazu?

Jak masz przepustnice na linkę to lepiej adaptować.