Forum.VWGolf.pl

witam mam w golfie silnik z seata cupry 1.8 16v na wielopunkcie a i mam problem z nim . jak go zapale to kilka sekund działa i gasnie a co to może być immo ???czy cos innego ???

Bardzo prawdopodobne, o ile zapala się kontrolka z kluczykiem. A który to rok?

Dla immo charakterystyczne jest to, że zawsze gaśnie w tym samym czasie i w zasadzie nawet jak uda się wejść na wysokie obroty to i tak zgaśnie. U mnie w trójce zawsze później pojawiał się błąd mówiący o tym, że immobilizer uniemożliwił uruchomienie silnika czy jakoś tak.

97 r . a co trzeba zrobić żeby hulalo .

Rozkręć może obudowę stacyjki i obejrzyj ten pierścień od immo, który jest wokoło stacyjki. Może coś tam nie stykał i stąd pojawia się problem z odpaleniem.

zaraz, czy w MK3 immo nie jest diagnozowalne vagiem?

Kiedy spróbujesz odpalić auto np kluczykiem bez "pestki" to silnik zgaśnie i wtedy pojawi się błąd, o którym pisałem wcześniej. Nie wiem czy błąd pojawi się pojawi zanim dojdzie do próby odpalenia.