Forum.VWGolf.pl

Witam.
Zacznijmy od początku. Pewnego dnia przez spięcie zapaliła mi sie wiązka kabli do wycieraczek. Od tego czasu przestał chodzić na benzynie. Sprawdzałem sterownik gazu ale to nie to, pompka paliwa w baku wymieniona bo była zatarta, kupiłem również pompe główną (bo nie daje znaku życia) ale jest całkiem inna więc moje pytanie czy były ich różne rodzaje. I czy mógłby ktoś wysłać zdjęcia jak ona dokladnie wygląda oraz czy ma ktoś jakiś pomysł czy coś mogło jeszcze paść.

sprawdź przekaźnik pompy czy sie nie zjarał

gdzie on się znajduje

przekaźnik sprawny. Po włożeniu bezpiecznika odrazu zaczyna go topic(nie palić) i pompa główna nie chce wystartować. Poprosiłbym o jakieś zdjęcia tej pompy silnik 1.8 90 KM

skoro zaczyna topić bezpiecznik co coś z instalacją jest nie tak, wyjmij skrzynkę całą z bezpiecznikami i zobacz czy jakiś przewod nie robi zwarcia na całej skrzynce, może sie podwinął gdzieś pod spodem jakiś prądowy, miałem tak kiedyś w bmw

wydaje dźwięk jak by chciała wystartować ale coś ją blokowało jednak nie wyklucza to tego że topi bezpiecznik zamiast go spalić.

tablica bezpieczników sprawdzona brak jakiego kolwiek zwarcia wszystkie kable ok

a może pompa za mało prądu dostaje, sprawdz ją "na krótko"

nie dziala czyli pewnie nowa pompa

no na to wychodzi, jak na krótko nie działa to masz rozwiązanie

Temat do zamknięcia. Wymiana głównej pompy rozwiązała problem.