Forum.VWGolf.pl

witam
mam silnik 16vt zlozony z dol 9a gora kr.
mam podlaczone pod mfa czujnik temp oleju tzn kabel kest dobry ale jest on podlaczony pod temp wody i mi zawswze tylko pokazuje 90

a ja nie mam pojecia jaki to jest czujnik prawidlowy oleju zebym zamienil kable i podlaczyc pod zegar vdo bo cisnienie mam volt mam i brakuje mi tylko wlasnie tego czujnika zeby wszystkie ladnie dzialaly...

potrzebuje wlasnie w tym pomocy najlepiej zdjeciowej...

http://imageshack.us/g/1/10338025/" onclick="window.open(this.href);return false; to sa fotki boku silnika jakie posiadam moze ktos mi powie gdzie on dokladnie jest bo ja mam kabel podlaczone pod czujnik kotry jest za aparatem zaplonowym i to jest wody

U mnie w 8V wygląda tak, i jest podstawie filtra oleju ten mniejszy

to jest od temp ?
chyba predzej od poziomu oleju od licznika w sensie ze ci miga jak malo

Tak to jest czujnik temperatury dla licznika z MFA. A czegoś takiego jak czujnik poziomu oleju nie było w mkII. Dla licznika są dwa czujniki oleju 0.3 i 1.8 bar i miga jak nie masz ciśnienia. Czujnik temperatury oleju dla MFA ma numer b 049 919 563A Wygooglaj sobie to się przekonasz ze tak wygląda.

marcinek84 pisze:Tak to jest czujnik temperatury dla licznika z MFA. A czegoś takiego jak czujnik poziomu oleju nie było w mkII. Dla licznika są dwa czujniki oleju 0.3 i 1.8 bar i miga jak nie masz ciśnienia. Czujnik temperatury oleju dla MFA ma numer b 049 919 563A Wygooglaj sobie to się przekonasz ze tak wygląda.

ja na podstawce nie mam nic tylko tak jakby przed na podstawie mam wyjsccie na chlodniczke oleju.
i z boku wystaje taki cyper wlasnie na konektor i tam jest jakis kabel ale nie wiem po co on ;p
jak podlacze pod niego to cos ie stanie ?
bo bym podlaczyl i zobaczyl czy pokaze jakas temp

Oryginalnie idzie tam zielono/ czarny przewód, prawdopodobnie to czujnik temperatury oleju. W tej okolicy to raczej czujnik ciśnienia albo temperatury oleju.

marcinek84 pisze:Oryginalnie idzie tam zielono/ czarny przewód, prawdopodobnie to czujnik temperatury oleju. W tej okolicy to raczej czujnik ciśnienia albo temperatury oleju.

kurde to nie wiem...
jak nie zapomne zrobie foto i pokaze tego czujnika co tam jest

Czujnik temp oleju masz z tyłu głowicy, czujnik temp jest identyczny dla wody i oleju i ma wskazania w zakresie 50-125 stopni dla aut z MFA. Czujniki o innych wartościachą są stosowane dla dodatkowych zegarów.

spirit77 pisze:Czujnik temp oleju masz z tyłu głowicy, czujnik temp jest identyczny dla wody i oleju i ma wskazania w zakresie 50-125 stopni dla aut z MFA. Czujniki o innych wartościachą są stosowane dla dodatkowych zegarów.

z tylu w glowicy o gory mam cisnienie oleju banke wkrecona... bo tam pasuje na srobe
a mi pokazuje tylko do 90 stopni i wlacza sie wiatrak dlatego wiem ze mam zle podlaczone

Czujniki ciśnienia oleju powinieneś mieć w podstawce filtra oleju, a czujnik temperatury oleju na MFA w 16V znajduje się właśnie z tyłu głowicy.

spirit77 pisze:Czujniki ciśnienia oleju powinieneś mieć w podstawce filtra oleju, a czujnik temperatury oleju na MFA w 16V znajduje się właśnie z tyłu głowicy.

na podstawie filtra nie mam miejsca ani zadnego mioejsca do wkrecenie mam tam chlodniczke oleju wychodza z niej przewody

Możesz wrzucić zdjęcie podstawki filtra oleju, jeszcze nie widziałem takiej bez możliwości wkręcenia czujników w nią. Mam w swoich zasobach dwie podstawki filtra oleju z wyprowadzeniem na chłodniczkę oleju i w obu są otwory pod czujniki.

ok zrobie
no bo mowicie na gorze a na gorze nie ma nic z tego co ja widze
a czy zdjecia bedzie wyrazne ? nei obiecuje bo niestety nie mam miejsca prawie nic tam moze jakos sie uda...