Forum.VWGolf.pl

Witam,

Czy ktoś wymieniał kiedyś filtr oleju na większy niż miał w swoim mk3?
Mam znajomego który w swojej BMW 1.8 miał założony filtr oleju od 2.0, założył taki jaki powinien być to się my kontrolka oleju zapalała a jak założył od 2.0 to nie miał problemu z ciśnieniem oleju.
Jakie mogą być skutki założenia większego filtra oleju?
Jest ktoś w stanie pomóc?

Pozdrawiam

Alexei pisze:miał założony filtr oleju od 2.0, założył taki jaki powinien być to się my kontrolka oleju zapalała a jak założył od 2.0 to nie miał problemu z ciśnieniem oleju.

Twój znajomy albo ma zajechany kibel, w którym pompa daje minimalne już cisnienie, albo kupił syf nie filtr do 1,8. Problem z cisnieniem wystepuje w dwóch przypadkach:
1. silnik to kibel
2. filtr to najtańsze dziadostwo no name.
Przy czym pierwszy przypadek to jakieś 90% przypadków

Alexei pisze:Jakie mogą być skutki założenia większego filtra oleju?

O ile będzie pasował to:
1. Mniejsze opory przepływu (z racji wiekszej powierchni wkłądu)
2. Może więcej syfu w sobie zatrzymać, ale nie oznacza to, że nalezy przeciągać wymiany filtra np co drugą zmiane oleju (praktykowane przez dusigroszów, ale NIEDOPUSZCZALNE!)
Ogólnie nalezy zakładać filtr dedykowany pod model silnika, a wszelkie problemy z cisnieniem wynikają tylko z zajechanego motoru i czasem z dziadowskiego filtra.