Forum.VWGolf.pl

Witam
Jestem nowy na tym forum. Mój problem polega na tym, że moje autko coraz częściej zaczyna gasnąć w czasie jazdy a czasami daje się wyczuć chwilowy spadek mocy. W chwili gdy auto zgaśnie to zaraz pali na dotyk, obroty nie falują. Układ doprowadzający powietrze szczelny, wszystkie filtry wymienione, świece ok, przewody wysokiego napięcia ok. Podczas skanu VAG pokazały się takie błędy:
Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 06A 906 033
Component: SIMOS33 1,6l 2V 00HS3087
Coding: 00031
Shop #: WSC 00046
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-10 - - - Intermittent
oraz
Address 46 -------------------------------------------------------
Controller: 1J0 959 799 Q
Component: 4C Zentral-SG Komf. 0001
Coding: 04097
Shop #: WSC 00046
4 Faults Found:
00943 - Heated Exterior Mirror: Driver Side (Z4)
35-10 - - - Intermittent
01358 - Internal Central Locking Switch: Driver Side (E150)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
00913 - Window Regulator Switch: Front Right Driver (E81)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
00944 - Heated Exterior Mirror: Passenger Side (Z5)
35-00 - -
Podczas zapalania niema żadnego problemu pali na dotyk. Usterka ta kiedyś występowała bardzo żadko a teraz występuje coraz częściej, czyli albo spadek mocy albo zgaśnięcie silnika - po czym pali na dotyk. Niewiem co może być przyczyną może ktoś sie spotkał z takim zjawiskiem. Za pomoc będę wdzięczny. Jeszcze dodam, że spalanie jest w normie i poza tym innych objawów niema. Z góry dziekuję za odpowiedż.

widać że coś immobilizer psuje pracę twojego motoru - z adresu 01. a z adresu 04 wynika że masz popsuta krańcówkę w drzwiach kierowcy, nie grzeją Ci lustra i cos z przyciskiem prawej el szyby.

Dzięki za odpowiedż . Jak narazie samochód się uspokoił, lecz od czasu do czasu ma problem z zapaleniem ale zastanawiam się nad całkowitym wyłączeniem immobilaizera.