Forum.VWGolf.pl

Witam!
Kupiłem ostatnio mk2 z silnikiem 1.3 w którym pękł pasek rozrządu.
Mam do was pytanie. Chciałbym sprawdzić w jakim stanie jest silnik, i czy muszę w nim wymienić np głowicę, jednak kompletnie nie wiem jak się za to zabrać.
Bardzo prosił bym was o podpowiedzi, co należy zdemontować żeby coś sprawdzić, co należy ustawić itp.
Chciałbym jeszcze podkreślić , że jeżeli chodzi o silniki benzynowe to jestem kompletnym laikiem.
Pozdrawiam Was serdecznie, mam nadzieję , że pomożecie

Mk2 1.3 - na pewno kolizyjny (wszystkie wersje - pięknie się gną zawory, autopsja - widzę całą historię auta po zdjęciu głowicy)

cytat z tego tematu viewtopic.php?f=2&t=29368&start=28 (ale sam temat to ogólnie bagno przez jednego kolege i ciężko się go czyta ) więc raczej na 100 % głowica do ściągnięcia, oględzin i pewnie wymiany.

kolego załóż nowy pasek rozrządu,ustaw na znaki i próbuj obracać wałem kluczem nasadowym,jeśli silnik się obraca luźno nic nie blokuje to możesz spróbować go odpalić,jeśli miałeś szczęście to nic się nie stało ale w 90 procentach przypadków gną się zawory po kontakcie z tłokami.