Forum.VWGolf.pl

Witam.Prawdopodobnie mam nie do konca sprawny przeplywomierz powietrza.Oznaki - falujace obroty na biegu jalowym oraz zdecydownie za wysokie obroty okolo 1000-1200.Po raz kolejny wybieram sie do mechanika.Poprzedni nie za wiele zrobil w tej kwestii.Pytanie mam takie- czy przez uszkodzony badz zabrudzony przeplywomierz powietrza moze wystapic spadek mocy przy przyspieszaniu ? Od kad kupilem auto mam wrazenie ze jak na 100 KM jest za slaby.Nie mialem okazji jezdzic wczesniej zadnym innym golfem i nie mam jak porownac.Wczesniej mialem audi 100 C3 z silnikiem 2.1 benzyna 5 cylindrow 136 KM i szla zdecydowanie lepiej pomimo tego ze miala 28 wiosen.A przeciez cygaro jest o wiele wieksze i ciezsze od golfa.Poprostu wydaje mi sie ze w moim golfie jest zbyt slaba reakcja na pedal gazu.Wiec czy to moze byc wina przeplywomierza ?

To mo że być jedna z wielu możliwych przyczyn. Może podeprzyj się diagnozą komputerową. Możesz też od kogoś na próbe pożyczyć sprawny przepływomierz sprawdzając po numerach czy jest taki sam, wiele silników ma identyczne nie jest trudno znaleźć, kupować w ciemno niema sensu.