Forum.VWGolf.pl

Witam, mam na stepujący problem, otóż od nie dawna zauważyłem że moja VR-ka szarpie dziwnie na benzynie podczas przyspieszania jest to dosyć uciązliwe, natomiast gdy przełączę na LPG problem ustępuje i wszystko jest normalnie. pomóżcie mi zdiagnozować problem jeśli ktoś wie co może być tego przyczyną. Z góry dziekuje pozdrawiam:)

Skoro na LPG pracuje dobrze to można założyć ze układ zapłonowy jest sprawny. Więc czeka cię diagnoza układu wtryskowego z zailaniem benzyną. Temat szeroki: ciśnienie paliwa (pompa, filtr), diagnostyka czujników (podpięcie pod VAG). Istotne jest czy szarpie na benzynie zawsze czy tylko przy określonej temperaturze silnika czyli na zimnym czy na rozgrzanym też.

na zimnym jak i zarówno na nagrzanym jest ten sam problem. gdy chce przyspieszyc z miejsca ostro to czasami jest tak ze ciagnie normalnie od początku az do końca obrotów a czasami jest jedno szarpniecie np przy 3 tyś i dalej do konca juz dobrze, a z kolei na wyzszych biegach 3,4 i 5 szarpanie jest ciągłe od 4tys w góre(ale nie zawsze). jest to mocno uciążliwe musze jak najszypciej rozwiązać ten problem.

krzysiekSa, jeśli masz gaz to zacząłbym od resetu komputera sterującego benzyną, w tym celu zdejmujesz klemę na kilka godzinek, podłączasz, odpalasz silnik na benzynie nie przełączasz na gaz i nie dotykając pedału gazu czekasz aż się włączą wentylatory.
Często podczas jazdy na lpg "rozjeżdżają się mapy od benzyny" i potem są dziwne problemy takie jak u Ciebie.
Napisz czy pomogło.

rysiektr, zrobiłem tak jak mi doradziłeś z tym resetem komputera no i niestety nie pomogło,dalej jest to samo.

Masz go na aparacie zapłonowym .

Podłączyłem dziś go pod kompa wyskoczył błąd wtryskiwacza cylindra 6. myślę że jak go wymienię to wszystko wróci do normy

krzysiekSa pisze:Podłączyłem dziś go pod kompa wyskoczył błąd wtryskiwacza cylindra 6. myślę że jak go wymienię to wszystko wróci do normy

chyba, że komp gazowy nawalił i nie zamyka obwodu wtryskiwacza benzyny podczas pracy na benzynie, żeby to sprawdzić musiałbyś namierzyć 2 przewody idące od wtryskiwacza do komputera gazowego, odłączyć je na chwilę i zrobić zworę na rozciętym przewodzie wtryskiwacza benzyny. Jeśli to pomoże to niestety komp gazowy nawalił. Jeśli nic się nie zmieni to wtryskiwacz. Chyba, że masz oscyloskop to wtedy nic nie musisz rozcinać, podpinasz się pod wtryskiwacz odpalasz i widać czy jest sygnał czy nie.