Forum.VWGolf.pl

Witam. Jestem w trakcie rozbierania silnika muszę wymienić pierścienie tłokowe. Z tego co wyczytałem na forum to Goetze ma olejowe 3 częściowe i podobno się zapiekają. Mi się zapiekły ale przebieg ponad 300tyś to już miały prawo. Jeśli te Goetze są nieudane to co brać Prime ? olejowy jest tu dwuczęściowy. Chcę jeszcze pojeździć z rok tym autem więc wolałbym wsadzić coś co ten rok wytrzyma

Na dobrym oleju to i trzy częściowe będą miały się dobrze. Co do Prim, nie słyszałem żeby ktoś na forum narzekał

Goetze mam za 70zł na jeden tłok a Prime za 47 chyba zdecyduje się na Goetze.