Forum.VWGolf.pl

Koledzy pomocy.

Mam problem z moim 1.4 16V 2000r.

Przebieg 220tys.km

Niedawno zobaczyłem ze w w filtrze powietrza i w komorze jest olej i spory wyciek na przepustnicy ( pokazany na zdjeciu) wstepnie przepustnice rozkrecilem wyczyscilem z "nalotu" oleju i nadal nic nawet przed rozkreceniem objaw ten sam kody bledow informuja ze obydwie sondy lambda sa uszkodzone a takze feler z recyrkulacja spalin

Dodatkowo pojawiło się falowanie obrotów oraz to co najbardziej mnie niepokoi spadek mocy, Falowanie i spadek mocy ma po zatankowaniu a jak juz wejdzie w stan rezerwy paliwowej to chodzi normalnie

Poniżej zdjęcie na którym strzałką pokazałem miejsce, w którym pojawiły się ślady oleju.


Pozdrawiam i czekam na pomoc z tym problemem

Sytuacja wygląda tak, że w Twoim wypadku prawdopodobnie jest to olej z odmy. Obudowa filtra powietrza od spodu połączona jest z przepustnicą gumową uszczelką. W tej właśnie uszczelce często zbiera się olej a jego nadmiar zasysany jest do przepustnicy oraz spływa po przepustnicy tak jak w Twoim przypadku.

drex01 pisze:wstepnie przepustnice rozkrecilem wyczyscilem z "nalotu" oleju

Ale widzę, że to już opanowałeś

drex01 pisze:Falowanie i spadek mocy ma po zatankowaniu a jak już wejdzie w stan rezerwy paliwowej to chodzi normalnie

Problem może leżeć w filtrze par paliwa

drex01 pisze:ze obydwie sondy lambda sa uszkodzone

Jaki kod silnika