Forum.VWGolf.pl

Witam, dzisiaj podczas jazdy zgasł mi golf, po wymianie swiec zalapal, ale bardzo przerywal. Teraz wymienilem kopulke, palec i kable i wgl juz nie chce zagadać. sprawdzalem na jeden ze starej swiec iskre i na jednym kablu iskra pojawiala sie tylko raz albo juz wgl.

sprwdź dokładnie kopułke i palec który kieruje na którym przewodzie pojawia się iskra. Możesz do wyczyścić(nie zaszkodzi) i sprawdź dokładnie kable przy cewce.

nie pojawie sie na 2 od lewej, patrzac przy silniku.

wymień ten kabel:)

niestety nic to nie dalo

no to coś z kopułka misi być nie tak, lub jej palcem:) ewentualnie spróbuj cewkę podmienić ale gryby cewką nie dawała prądu to na żadnej by iskry nie było

Nie pomyliłeś kolejności podłączania kabli?

wymienialem po kolei, no ale nigdy nie wiadomo, ma ktos kolejnosc podlaczania ?

Udalo mi sie go wkoncu odpalić, ja krecilem rozrusznikiem, kumpel regulowal zaplonem(przyspieszal) az wkoncu odpalal, ale zawory strasznie klepia i tak jakby pracowal na 3 gary. Odpalalem bez wpietej wtyczki temperatury. Jak ja wpialem silnik zgasl. Albo gdzies przeskoczyl rozrzad, albo komputer szlag trafil.

Takie same objawy ; padła cewka. Nowa (zamiennik wytrzymała 500 km.) nie zdała egzaminu , udało mi kupić używaną (orginał). Prawie 2000 km. i na razie ok.

Zdejmij osłonę rozrządu. Jak klepią zawory, to może pasek luźny. Ja miałem w ibizie luźny i silnik chodził jak starej *#cenzura#* serce. Spróbuj wcisnąć pedał gazu do podłogi i tak odpalić. Jak odpali, to rozrząd może być już słaby. Ale w kwestii iskry, to chyba pozostaje kopułka, skoro tylko na jednej swiecy nie ma iskry. Może pomoże też wyczyszczenie wyjść na przewody na wierzchu kopułki, bo może zaśniedziałe są.

iskra jest na wszystkich swiecach, bo sprawdzalem wczoraj. zalorze jutro inna cewke i dam znac.

EDIT:
cała wina lezala po stronie cewki.