1.4 16V Silniczek krokowy, przepustnica
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
1.4 16V Silniczek krokowy, przepustnica
Witam
Dziś przy odpaleniu silnika golf wszedł na 1000obr i wkręcał się max do 2500obr
Dopiero za którymś odpaleniem z dodawaniem i ujmowaniem gazu odpala i chodzi normalnie.
Błędy które pokazał komputer:
17976 - Nastawnik przepustnicy (silnik krokowy) ISC - stycznik, silniczek krokowy
17987 - Zespół przepustnicy - ustawienia podstawowe - wykonać adaptację
Co z pierwszym błędem, jak to naprawić?
Co do adaptacji to podczas wykonywania jej na vag-com wchodzę z silnik->nastawy podstawowe->wpisuję grupa 098 i GO! , po tym nic się nie dzieje, przycisk Go jest zablokowany i w lewym górnym rogu coś się pokazuje w koło to samo (jakieś cyfry 3.3, 3.4) i tak bez końca.
Z góry dzięki za pomoc
Dziś przy odpaleniu silnika golf wszedł na 1000obr i wkręcał się max do 2500obr
Dopiero za którymś odpaleniem z dodawaniem i ujmowaniem gazu odpala i chodzi normalnie.
Błędy które pokazał komputer:
17976 - Nastawnik przepustnicy (silnik krokowy) ISC - stycznik, silniczek krokowy
17987 - Zespół przepustnicy - ustawienia podstawowe - wykonać adaptację
Co z pierwszym błędem, jak to naprawić?
Co do adaptacji to podczas wykonywania jej na vag-com wchodzę z silnik->nastawy podstawowe->wpisuję grupa 098 i GO! , po tym nic się nie dzieje, przycisk Go jest zablokowany i w lewym górnym rogu coś się pokazuje w koło to samo (jakieś cyfry 3.3, 3.4) i tak bez końca.
Z góry dzięki za pomoc
1.4 16V Silniczek krokowy, przepustnica
Zacznij może od wyczyszczenia przepustnicy. Może jest coś co chwilowo zblokowało tą klapkę i stą takie błedy wyskoczyły.
Re: 1.4 16V Silniczek krokowy, przepustnica
dokładnie a po czyszczeniu adaptacja przepustnicy i sprawdzić od nowa błędy.marcin7x5 pisze:Zacznij może od wyczyszczenia przepustnicy. Może jest coś co chwilowo zblokowało tą klapkę i stą takie błedy wyskoczyły.
1.4 16V Silniczek krokowy, przepustnica
Jest to już 2 przepustnica w tym silniku w poprzedniej wycieły się tryby.
Przepustnica jest czysta, bład kasowany, adaptacja niemożliwa do wykonania.
Przepustnica jest czysta, bład kasowany, adaptacja niemożliwa do wykonania.
1.4 16V Silniczek krokowy, przepustnica
Czyli ta to też używka.Ja mam też błąd nastawnika przepustnicy i jeżdżę dalej i jest ok.
1.4 16V Silniczek krokowy, przepustnica
Albo ci poleciała druga przepustnica albo masz cos nie tak z wiązką elektryczną lub sterownikiem silnika.
1.4 16V Silniczek krokowy, przepustnica
Poprzednia padła przez zniszczenie mechaniczne - wycięte tryby.
W tej padł ten silnik krokowy przez który przy normalnym odpaleniu, silnik przy max dodanym gazie faluje na obrotach miedzy 1tys a 1,2tys
Elektryka silnika i sterownik są ok, tu ewidentnie błąd elektroniki przepustnicy, tylko czy coś da się z tym zrobić oprócz kupowania kolejnej przepustnicy.
W tej padł ten silnik krokowy przez który przy normalnym odpaleniu, silnik przy max dodanym gazie faluje na obrotach miedzy 1tys a 1,2tys
Elektryka silnika i sterownik są ok, tu ewidentnie błąd elektroniki przepustnicy, tylko czy coś da się z tym zrobić oprócz kupowania kolejnej przepustnicy.
Gdybym miał kupować nową to bym chyba wolał dołożyć troszkę i zrobić swap.luki3485 pisze:Czyli ta to też używka.
1.4 16V Silniczek krokowy, przepustnica
Dziś zamontowałem kolejną przepustnicę, no i dalej to samo.
Odpinałem kable, podpinałem, wszystko co się dało w pobliżu przepustnicy, po tym raz auto odpalało dobrze (brak EPC na liczniku) a raz z błędem jak wcześniej.
Teraz odpala kilka razy normalnie i czasem z błędem.
Może to wina sterownika?
Odpinałem kable, podpinałem, wszystko co się dało w pobliżu przepustnicy, po tym raz auto odpalało dobrze (brak EPC na liczniku) a raz z błędem jak wcześniej.
Teraz odpala kilka razy normalnie i czasem z błędem.
Może to wina sterownika?
1.4 16V Silniczek krokowy, przepustnica
Witam,
nie będe zakładał nowego tematu, a więc opiszę to tutaj bo u mnie występuje dziwny problem..
Otóż, silnik jak zimny tak i ciepły czasem zaczyna wpadać w falowanie, a obrotomierz stoi prawie w miejscu lekko zadrży tylko wskazówka obrotomierza.
Przepustnica, wyczyszczona bo samochód czasem gasną dojeżdżając do skrzyżowania ale teraz jest okej, jedynie pozostał falujący silnik.
Silnik 1.4 16v.
Może się psuje silniczek krokowy, wymiana kabli, świec(wymieniane były 1,5roku temu na Bosh jak się nie mylę)
nie będe zakładał nowego tematu, a więc opiszę to tutaj bo u mnie występuje dziwny problem..
Otóż, silnik jak zimny tak i ciepły czasem zaczyna wpadać w falowanie, a obrotomierz stoi prawie w miejscu lekko zadrży tylko wskazówka obrotomierza.
Przepustnica, wyczyszczona bo samochód czasem gasną dojeżdżając do skrzyżowania ale teraz jest okej, jedynie pozostał falujący silnik.
Silnik 1.4 16v.
Może się psuje silniczek krokowy, wymiana kabli, świec(wymieniane były 1,5roku temu na Bosh jak się nie mylę)
Re: 1.4 16V Silniczek krokowy, przepustnica
Faluje albo jak mam sprzęgło wciśnięte i w czasie postoju na "luzie"
Komputer nie wychwytuje, żadnego błędu.
Komputer nie wychwytuje, żadnego błędu.
1.4 16V Silniczek krokowy, przepustnica
Skoro piszesz, że przepustnica wyczyszczona to nie pozostaje nic innego jak jeszcze zrobić adaptacje jej. Teoretycznie nie powinno mieć to znaczenia jeżeli masz ja elektroniczną. Co innego jak masz na linkę. Gdy adaptacja nie pomoże to warto jeszcze sprawdzić szczelność dolotu czy nie zasysa lewego powietrza oraz czy zaworek na evapie pracuje prawidłowo tzn czy cyklicznie się załącza- cyka z tej czarnej puszki obok zbiornika spryskiwacza. Można też w momencie jak faluje zacisnąć przewód idący spod przepustnicy do evap. To samo dotyczy egr i jego wężyka z podciśnieniem.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 6 gości