Forum.VWGolf.pl

Witam. Mam problem z odpaleniem golfa 1.4 16v na zimnym silniku. Po przekręceniu kluczyka auto kręci łapie po czym gaśnie. Muszę wspomagać go gazem ale wtedy obroty skaczą do 4 tyś. i tak muszę go trzymać przez 1 min bo jak puszcze to zgaśnie. Po rozgrzaniu nie ma problemu ale zauważyłem, iż przepustnica dziwnie pracuje mianowicie: jak chodzi na luzie i dotknę potencjometra przepustnicy to nim szarpie na otwórz/zamknij tak w kółko, nawet po prze gazowaniu i puszczeniu tak jest. Przepustnica wyczyszczona i zaadoptowana do tego wymieniony filtr paliwa + filtr powietrza.

Zobacz jak autko odpali ze zdjętą wtyczką z czujnika temp płynu. Jeżeli bez zmian to zrób to samo ale tym razem odepnij wtyczkę z zaworu EGR.

Winowajca znaleziony. Upalona elektryka przepustnicy. Jeszcze pokombinuję z połączeniem ścieżek bo już kiedyś ścieżki łączyłem

Dołączam się do tematu... Mam podobny problem tyle że z golfem III 1.6 AEE .... Jak sprawdziłeś tą elektryke przepustnicy ?

Na vagu wywaliło błąd zarzuciłem google i znalazłem, że jest to problem z przepalonymi ścieżkami Zajrzę do tego zobaczę czy da rade uratować. Zależy jak ścieżki upaliło bo większość się da uratować ale to zobaczymy.

Panowie naprawiłem jeden błąd powodem był przerwany kabelek we wtyczce ale pojawił się kolejny. Mianowicie.

282 Nastawnik przepustnicy - V60 - nieprawidłowy sygnał

Czytałem trochę o tym i dowiedziałem się, że można to wyczyścić i może działać poprawnie ale jest jakiś haczyk, że po wyjęciu trzeba to jakoś odpowiednio wsadzić. Próbował już ktoś czegoś takiego?

Witaj. Ktoś na forum już to czyścił ale błąd i tak pozostał. Więc jedynym wyjściem była wymiana przespustnicy

Masz przepaloną płytkę albo ten nastawnik przepustnicy najlepiej wymień na ori używkę problem ustanie

Masz racje rozebrałem to dzisiaj i upalona eh. Ciekawe od czego się spaliła bo to nagle się stało Może ma ktoś na zbyciu dobrą przepustnice? na szrota golfowskiego mam 64km w jedną więc za bardzo nie chce mi się jechać.