Forum.VWGolf.pl

Siemanko wszystkim mam sprawe bo jutro koncze wymiana uszczelki pod głowicą i dawać tam też troche silikonu czy sama uszczelka wystarczy? bo słyszałem różne żeczy na ten temat już .

Żadnego silikonu tam! to co jest na uszczelce ma być tam tylko:)

Ok dzięki też tak mi sie właśnie zdawało. tylko już zwątpiłem bo słyszałem jakieś głupie wymysły od innych

Niema za co:) Nie wierz we wszystko to co piszą:) Powodzenia w składaniu, i uważaj by niczego nie porwać i nie uszkodzić uszczelki, no i klucz dynamometryczny koniecznie, i pamiętaj o kolejności skręcania:)

Wiem mam 2 książki do tego samochodu i tam wszystko jest opisane najpierw dokręcam 40nm potem 60nm a na koniec o pół obrotu śruby ;D

aa i kolego może ty wiesz jak ustawić zapłon w tym aucie bo jest to silnik 1.3 bezyna na gaźniku i nie wiem jak mu zapłon dobrze ustawić bo nieraz jak kręce rozrusznikiem to jak by miał za wczesny zapłon i blokuje mi tłok

a ja uczyłem się 40nm (wszystkie śruby) potem 60nm (wszystkie śruby) potem wszystkie śruby 90st. i na koniec jeszcze po świeć obrotu wszystkie śruby

najprościej za pomocą lampy stroboskopowej, bo nie wiem jak w 1.3 ustawia się na znaki niestety:/

w książce mam napisane że 40nm potem 60nm a na koniec 180st;p

a może być i tak:) z tym, że 90 + 90 to 180, więc ten krok jest rozdwojony tam gdzie czytałem:)

a jak z tym zapłonem wiesz coś na ten temat ?

lampa bracie będzie Ci potrzebna do tego, albo jest druga metoda ale raczej nie jest zbyt odpowiednia:/

a co to za druga metoda? bo lampy nie posiadam niestety

ja osobiście bym tego nie robił bo to zbyt naoczna metoda, a ponoć w 1.3 robi się to inaczej ale, ustaw pierwszy tłok w GMP, i ustaw kopułkę tak aby palec dał iskrę na pierwszy tłok ok. 6 st przed GMP.