Forum.VWGolf.pl

Witam. Od jakiegoś tygodnia silnik czasami potrafil lekko szarpnąć ale normalnie jeździł. W niedziele rano zamarzł filtr paliwa moja wina trzeba było to wszystko przejrzeć wcześniej ale dziś po wymianie i 3 godzin odpalania odpalił woda w paliwie ale to juz nie problem. Najważniejszym teraz problemem jest to że jak zaczniesz jechac i utrzymujesz równe obroty np. 2000 tys obr to miga i brzęczy kontrolka oleju wczesniej tego nie było. Proszę o jakieś porady.

W pierwszej kolejności czujnik ciśnienia, jak sprawny to pomiar ciśnienia w układzie, bo możliwe że pompa się kończy lub usterka silnika. Ewentualnie zbyt rozrzedzony olej.
Zresztą było już podobnych tematów sporo http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=139&t=473856" onclick="window.open(this.href);return false;

1. pomiar ciśnienia jak najszybciej (groszowe sprawy)
2. Gdy pomiar cisnienia ok, szukasz przyczyny (czujnik, kontrolka, etc).

problem ogarniety. Tylko nie wiem co świece mają do oleju po wypaleniu w piecu i poczyszczeniu chodzi normalnie i kontrolka nie miga.

matpil94 pisze:problem ogarniety. Tylko nie wiem co świece mają do oleju po wypaleniu w piecu i poczyszczeniu chodzi normalnie i kontrolka nie miga.

świece polecam kupić nowe, nie jest to duży wydatek, a poza tym kiedy zmieniałeś olej? Są mi znane przypadki z zatarciami spowodowanymi zimą. Olej już tak przepracowany miał tyle wilgoci w sobie że po prostu przymarzał i panewki szlag trafiał.

we wrzesniu wtedy tez została zregenerowana głowica nowa uszczelka rozrząd i inne pierdoły. Swiece też nowe. A i przestał puszczać niebieski dymek bo juz czasami potrafił.