Forum.VWGolf.pl

Mam problem z obrotami
Mianowicie po odpaleniu pracuje na tak niskich obrotach że muszę trzymać go delikatnie na obrotach a jak się zagrzeje to znowu trzyma obroty na poziomie 1100 - 1200 obr. Mowa tu jest o silniku 1.6 75KM

przepustnica albo silniczek krokowy do przeczyszczenia.

A jest to ciężkie do opanowania ?

nie dosyć proste...jeżeli to to. Ale pasowało by na to zerknąć na dzien dobry

ok dzięki
poćwiczę z tym jutro może dam rade

a temp dobrze pokazuje ?

jasne 90 i nic więcej

to czujniki i termostaty odpadają. Co do czyszczenia przepustnicy to szmatka, benzyna ekstrakcyjna albo szprej do czyszczenia przepustnic, wymyć z tego syfu. Dasz se rade tylko klapki za mocno nie wyginać od niej.

ok dzięki
a powiedz jeszcze czy to może być przyczyną dosyć dużego spalania ?

hymm raczej nie. a masz lpg ? jakie oznaczenie silnika ? i ile Ci pali ?

nie nie posiadam podtlenku gazu ;D a co do oznaczenia silnika to lipa nie wiem . Wiem tylko tyle że to mono wtrysk 6 DINowy i tak na oko około 10 na 100km przy normalnej jeździe w cyklu mieszanym
Podkreślam że to 1.6 75KM

na krótkich odcinkach jak jest zimno i silnik nie dogrzany to tak czasem może być. A od jakiego momentu mniej wiecej tak pali ?

powiem Ci szczerze że mam go od kilku dni i jest to mój pierwszy GOLF
Może te silniki tak mają
Musze to wybadać

na krótkich dystansach noga z gazu