Forum.VWGolf.pl

Czy ktoś z Państwa wie, co się może dziać? Od niedawna golf zaczął mi palić benzyny wg MFA jakieś 35 na 100 średnio, bo dochodzi w chwilowej do 60l na 100. Czy ktoś wie co jest? Silnik 1.8 mono, plus lpg

Ale spala tyle na prawdę, czy tylko pokazuje, a ze zbiornika ubywa normalnie? Bo może coś się stało z tym wężykiem który idzie do licznika.

Niestety ubywa paliwa w oczach... Jest również dość mocny

Kopci z rury? Przy dużym spalaniu, jeśli chodzi w miarę normalnie (a kopci) pierwsze co do sprawdzenia sonda lambda

Dziurawy bak

Silnik ma moc? Paruje mocno z wydechu ?

pierwsze co to posprawdzaj przewody paliwowe jak i sam bak... czy przy padniętej sondzie auto pali aż 25 litrów więcej ?

Panowie:)
Przewodu są ok, zarówno paliwowe jak i gazowe. Spalanie sprawdziłem poprzez obliczenia km do paliwa. Sonda jest podłączona do sterownika gazu, z rury wylatuje dużo białego dymu, prawie pary. Macie pomysł co jest grane?

sonda lambda - najbardziej prawdopodobne, sprawdź, jakie napięcie wychodzi z sondy po odpaleniu

a przy padniętej sondzie to auto z silnikiem 1.3 potrafi przejechać 17 km za tankowanie za 50zł;p

Sonda przy zimnym silniku nie działa! Można ją sprawdzić dopiero gdy silnik sie zagrzeje i to dosyc dobrze. Sonda w silniku RP ma jeden przewod plusowy a masa idzie po obudowie sondy i żeby ja sprawdzić wystarczy na cieplym silniku zmierzyć zwyklym miernikiem napiecie na tym przewodzie i masie silnika. napiecie powinno co sekunde zmieniac wartość od okolo 1V do kilku V. Szczerze mówiąc wątpie zeby sonda robila aż taka robote.
Proponuje zacząć od sprawdzenia samego wtrysku! wystarczy zdjąć z niego obudowe i odpalić. Zobaczysz wtedy czy sie nie leje jak z kranu. U mnie np lało nawet podczas jazdy na gazie.

sadam2000 pisze:z rury wylatuje dużo białego dymu, prawie pary. Macie pomysł co jest grane?

paliwo wylatuje z rury.. Dlatego zapytałem czy z rury leci para. Kazde auto które dostaje za dużo paliwo niż potrafi spalić jest wyrzucana przez rurę.. Wątpie żeby uszkodzony układ zasilania tyle konsumował. Nawet przy ciągłym ssaniu skończy sie na 20litrach.. Sprawdzić ustawienie rozrządu i zapłonu. Jak mówiłem za dużo paliwa niż potrafi spalić a tym objawem jest wciąż pedał w podłoge, źle otwierający sie zawór paliwowy jak i wydechowy, zły zapłon paliwa, paliwo się nie spali jak to wszystko nie bedzie zgrane razem. Czy auto nagle tak zaczeło mieć apetyt? Czy po wymianie czegoś ? czy odkąd go masz tyle pali ?

Nie jest możliwe aby spalał 35 litrów przez prace i chodził poprawnie. Szukaj wycieku albo złodzieja paliwa:)

"paliwo wylatuje z rury.. Dlatego zapytałem czy z rury leci para. Kazde auto które dostaje za dużo paliwo niż potrafi spalić jest wyrzucana przez rurę.. Wątpie żeby uszkodzony układ zasilania tyle konsumował. Nawet przy ciągłym ssaniu skończy sie na 20litrach.. Sprawdzić ustawienie rozrządu i zapłonu. Jak mówiłem za dużo paliwa niż potrafi spalić a tym objawem jest wciąż pedał w podłoge, źle otwierający sie zawór paliwowy jak i wydechowy, zły zapłon paliwa, paliwo się nie spali jak to wszystko nie bedzie zgrane razem. Czy auto nagle tak zaczeło mieć apetyt? Czy po wymianie czegoś ? czy odkąd go masz tyle pali ?"
\Odpowiadam: zaczęło się wszystko podczas tych mrozów, bez mojej ingerencji. Ostatnio próbuję go litrażować, ale jeżdżąc na gazie. Na komputerze MFA przy 1500obr\min spalanie pokazuje w granicach 20.5 litra. Patrzyłem przewody, nic nie zauważyłem niepokojącego.

Panowie napięcie sondy w granicach 0.2-0.4V, czy to dobrze wróży?