Forum.VWGolf.pl

Witam mam problem z pracą na benzynie w moim golfie. Golf niezależnie czy na zimnym czy ciepłym silniku odpala na benzynie ale przy wciśniętym pedale gazu robi jedną przygazówkę i gaśnie przy nie wciśniętym pracuje 5-6sekund nierówno i szarpie czego to może być przyczyna? Sprawdzałem bezpiecznik od pompy paliwa i przekaźnik. Słychać pracę pompy paliwa w zbiorniku.


Na LPG chodzi ok

Dostosuj sie do regulaminu i podaj oznaczenie silnika bo kto ma wiedziec

Tyle że ja nie mam zielonego pojęcia jak to silnik wiem że 1.8 na mono wtrysku 90konny. Mogę dodać że jest z 1990r. na wypasie posiada centralny zamek, ABS oraz elektryczne lusterka(chyba podgrzewane)

Dobra juz wiem miałem ten silnik oznaczenie to RP Sprawdz stan układu zapłonowego świece kable palec kopółke i niebieski czujnik w kruccu

Zrob reset ecu.

Po nocce bez aku nadal to samo cewka, kable, kopólka,palec oraz świece nowe zostaje mi ten czujnik niebieski sprawdzić chyba że coś innego jeszcze mi poradzicie

Pozostaje ten niebieski czujnik lub silniczek krokowy

Chcialem kody migowe sprawdzić ale raczej podczas pracy na lpg nie będzie można przeprowadzić tego testu poprawnie?
Jakie powinien przyjmować wartości czujnik na cieplym i zimnym silniku?
Jak sprawdzić silnik krokowy?

szukajka na dole łatwo znajdziesz odpowiedzi, ale tu mi się zdaje że to tylko za mało paliwo do wtrysku dochodzi, czyli obioe pomopy oraz filtr paliwa do sprawdzenia,

Krokowca sprawdzilem dziala czujnik tez wskazania jak w fabryce muszę sprawdzić tą pompkę pod autem i filtr bo tą w baku sprawdzalem i pompuje paliwko

Filtr pod autem wymieniony i pompa pod autem sprawna. Ale zauważyłem że auto gaśnie w chwili zgaśnięcia kontrolki ładowania, na zimnym gdy odpalam ta kontrolka gaśnie po chwili i w tym momencie auto gaśnie, na ciepłym kontrolka gaśnie od razu auto także. Dla mnie to trochę dziwne